在被迫宣布弃船的情况下，（）是不正确的。

【名词&注释】

保险合同(insurance contract)、被保险人(the insured)、保险金额(insured amount)、托运人(shipper)、监督程序(supervisory procedure)、船舶所有人(shipowner)、共同海损(general average)、救生衣(life jacket)、清点人数(nose count)、我国《海商法》

[单选题]在被迫宣布弃船的情况下，（）是不正确的。

A. 船长应率领船员、旅客迅速登艇撤离
B. 检查清点人数^{(nose count)}
C. 在客船上应指导旅客穿好救生衣^{(life jacket)}
D. 维持好撤离的秩序

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学习资料：

[单选题]根据规定，已获准电讯卫生检疫许可的船舶可（）。

A. 在检疫锚地办理检疫手续
B. 直接在港内输检疫手续
C. 不必办理检疫手续
D. 根据卫检部门的安排办理检疫手续

[单选题]按照IM0港口国监督程序的规定，“明显理由”包括（）。①缺少公约要求的主要设备；②一个或几个证书明显无效；③没有各种日志，手册或其他要求的文件；④船员总数超过最低配员的要求。

A. ①~③
B. ①~④
C. ②~④
D. ①②④

[单选题]根据国际航运界惯例，当托运人口头或通过订舱函电向船公司或其代理人预订船舱后，提交托运单（）。

A. 需要
B. 不需要
C. 递交其他单证
D. 递交装货单

[单选题]根据《海牙规则》规定，运输合同是指（）.

A. 承运人与托运人签订的运输合同
B. 承运人与托运人签订的运输合同在提单上所体现的部分
C. 以上说法都对
D. 以上说法都对

[单选题]在发生共同海损^{(general average)}后的避难港，船长为保证货主的货物尽快运达目的地，而雇佣其他船舶运货，此时船长应与货主签订（）.

A. 整段时间条款
B. 雇佣条款
C. 不分离协议
D. 并入条款

[单选题]根据行李运输雅典公约规定，如经证明，损失系承运人或实际承运的雇佣人或代理人对于造成的灭失或损害不是造成的，则有权享受公约规定的责任限制（）.

A. 过失或疏忽
B. 故意、或明知可能造成这种损害而轻率地行为或不为
C. 由于其过错
D. 由于其轻率的行或不为

[单选题]根据我国《海商法》，船舶所有人就同一船舶对同一保险事故向几个人重复订立保险合同，而使保险金额超过船舶的价值，则当发生保险事故时（）.

A. 各保险人赔偿的总额不超过标的受损的价值
B. 各保险人分别按各自与被保险人签订的合同赔偿
C. 各保险人都不承担任何赔偿责任
D. 无规定

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