【名词&注释】
性能指标(performance index)、船舶操纵性(ship maneuverability)、化学品船(chemical tanker)、缔约国(treaty powers)、托运人(shipper)、托运单(booking note)、液化气船(liquefied gas carrier)、操纵性衡准(maneuverability standard)、船舶保安薄弱环节
[单选题]IMO船舶操纵性衡准(maneuverability standard)适用的船舶包括:().
A. 舵桨推进方式、长度≥100m的船舶,化学品船、油轮及液化气船(liquefied gas carrier)不限长度
B. 舵桨推进方式、长度≥100m的所有船舶
C. 舵桨推进方式、长度≥50m的船舶,化学品船、油轮及液化气船(liquefied gas carrier)不限长度
D. 舵桨推进方式、长度≥50m的所有船舶
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学习资料:
[单选题]IMO船舶操纵性衡准(maneuverability standard)中要求旋回性能指标中的旋回初径基准值为(L为船长):().
A. <3.0L
B. <4.0L
C. <5.0L
D. <6.0L
[单选题]锚泊用锚和操纵用锚那一种抓力大()?
A. 锚泊用锚
B. 操纵用锚
C. 两者一样
D. 不能判断
[单选题]船舶静止中受风时船舶的偏转规律是:().
A. 正横前来风时船首向上风偏转最终转向正横受风
B. 正横前来风时船首向上风偏转最终转向船首受风
C. 正横前来风时船首向下风偏转最终转向船尾受风
D. 正横前来风时船首向下风偏转最终转向正横受风
[单选题]识别船舶保安薄弱环节的最有效的方法是()。
A. 开展船舶内部保安审核活动
B. 开展船舶保安评估活动
C. 制订有效的船舶保安计划
D. 实施港口国保安监督
[单选题]以下陈述错误的是()。
A. RSO可为某一具体船舶编制SSP并参加该船SSP的审查与批准工作
B. 一份有效的SSP的制订应依赖于对船舶保安所有相关问题进行的全面评估
C. 在SSP中应规定向缔约国政府的适当联络点进行报告的程序
D. 在SSP中应规定对缔约国政府在保安等级3时可能发出的任何指令做出反应的程序
[单选题]船公司接受托运后,让托运人填写的是(),其中可以转化为运输合同的是()。
A. 托运单;装货单
B. 装货单;收货单
C. 装货联单;装货单
D. 收货单;托运单
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