在不完全竞争运输市场，采用（ ）定价可使社会福利最大化。

【名词&注释】

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[单选题]在不完全竞争运输市场，采用（ ）定价可使社会福利最大化。

A. 从价理论
B. 边际成本定价理论
C. 均衡价格理论
D. 劳动价值理论

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学习资料：

[单选题]某汽车客运公司，2011年全年车辆营运总里程为20000万千米，同期发生行车责任事故23起，其中小事故8起，一般事故12起，大事故3起，造成人员死亡2人；行车责任事故造成的损失金额为60万元。为提高客运服务质量，公司开展了旅客满意度调查，共随车发放问卷1000份，收回875份，其中表示"满意"的问卷有523份，表示"一般"的问卷231份，表示"不满意"的问卷有68份，53份表示"不发表意见"，对"不满意"的旅客意见该公司尚未处理，也没有纳入原始记录台账。

该公司2011年客运服务的旅客满意率为( )。

A. 59．77%
B. 59．97%
C. 74．5%
D. 75．4%
E. 86．17%

[单选题]某运输企业与某施工单位签订了一项建设项目的运输合同，合同约定该运输企业的单位运费为0.5元／吨公里，年运输需求量为600万吨公里。该运输企业的年营运车公里可以达到100万公里，车辆的平均吨位为5吨，年固定总成本为40万元，变动成本为0.4元／吨公里。

该运输企业的盈亏平衡点周转量为( )万吨公里。

A. 275
B. 400
C. 500
D. 527
E. 540

[单选题]汽车货运站服务合同属于( )。

A. 无偿合同
B. 运输合同
C. 无名合同
D. 承揽合同

[单选题]运输供给价格弹性等于1，表明（ ）。

A. 运输供给增长速度大于运输价格增长速度
B. 运输供给增长速度小于运输价格增长速度
C. 运输供给增长速度等于运输价格增长速度
D. 运输供给增长速度与运输价格增长速度无关

[单选题]在运输需求分析中，可用运输需求( )分析不同运输方式之间的相互影响。

A. 价格弹性
B. 收入弹性
C. 交叉弹性
D. 曲线斜率

[多选题]道路客运组织的重点是班车客运组织，它包括( )。

A. 编制行车计划
B. 确定班次时刻表
C. 行包组织
D. 站务工作组织
E. 客源组织

[单选题]在运输结构分析中，各种运输方式的营运线路长度、运输工具数量和客货运输量的地区分布，属于（ ）范畴。

A. 运量结构
B. 技术结构
C. 区域结构
D. 运力结构

[单选题]旅客、货物在运输过程中平均每小时被运送的距离称为（ ）。

A. 运送速度
B. 营运速度
C. 技术速度
D. 运行速度

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