惯导故障对起落架的影响是：（）

【名词&注释】

发动机、起落架(landing gear)、应答机(transponder)

[单选题]惯导故障对起落架的影响是：（）

A. A、最大起落架速度由ADR探测到的表速决定，惯导故障则受控安全活门关闭，故不能正常放轮
B. B、起落架相关数据由FMGC计算决定，惯导故障则不影响起落架的正常收放

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[单选题]飞机停在地面处于停止状态的时候可以执行校准，当原地启动发动机，停留刹车刹住时，能不能执行校准？（）

A. A、能
B. B、不能

[单选题]下列哪项不属于快速校准的功能？（）

A. A、以精确的初始速度开始位置计算
B. B、将地速重新设定为0
C. C、预测纬度

[单选题]当飞机的速度大于（）时，将触发OVERSPEED（超速）警告

A. A、MMO+0.004
B. B、MMO+0.005
C. C、MMO+0.006

[单选题]当应答机1和ADIRS2故障时，应答机2（）提供高度报告，此时若要使应答机2正常工作需（）？

A. A、能；AIRDATASWICHING选择CAPT位
B. B、不能；AIRDATASWICHING选择CAPT位
C. C、能；AIRDATASWICHING选择F/O位
D. D、不能；AIRDATASWICHING选择F/O位

[单选题]气象雷达的预测风切变系统在前方（）距离范围内扫描是否有风切变？

A. A、3海里
B. B、5海里
C. C、10海里

[单选题]起飞风切变警告在滑跑速度大于（）时被抑制，此时若前方有风切变ND上（）自动显示风切变

A. A、80海里，能
B. B、80海里，不能
C. C、100海里，能
D. D、100海里，不能

[单选题]飞机光洁构型平飞时，前方有冲突地形，当“PULLUP”响起，操纵飞机上升避开冲突地形，此过程中“PULLUP”将一直提醒机组直到飞机离开冲突范围，并获得（）英尺的高度增量后，警告才会解除

A. A、300
B. B、500
C. C、1000

[单选题]TAU是指入侵飞机的轨迹到达最近点所需的时间，当听到决断命令时，TAU约为（）时间？

A. A、20秒
B. B、25秒
C. C、30秒
D. D、40秒

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