自日本横跨太平洋至美国西海岸的大圆航线比相应的恒向线航线可缩

【名词&注释】

澳大利亚(australia)、印度洋(indian ocean)、太平洋(pacific)、第一次(the first time)、区域内(intra-region)、北美洲(north america)、暖气团(warm air mass)、美国西海岸、冷气团(cold air mass)

[单选题]自日本横跨太平洋至美国西海岸的大圆航线比相应的恒向线航线可缩短航程约为（）。

A. A.几海里B.几十海里C.几百海里D.近千海里

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]英版灯标表中某一灯标的灯质为Alwr，在备注栏中标有040°～275°（235°），说明在该灯的（）。

A. 正南方可看到红、白交替的灯光
B. 正北方可看到红、白交替的灯光
C. 正南方看到白光、北方看到红光
D. 正南方看到红光、北方看到白光

[单选题]下列航线中，（）航线宜选择大圆航线？

A. 我国至北美洲的航线
B. 我国至日本的航线
C. 我国经印度洋至欧洲的航线
D. 我国至澳大利亚航线

[单选题]利用浮标导航，下列（）情况表明船舶被压向前方浮标？

A. A.浮标舷角不变B.浮标舷角逐渐增加C.船首对着浮标D.A＋C

[单选题]某轮计划利用转向点附近某物标正横确定转向时机左转20°，如船舶接近转向点前发现本船偏左，则该轮应（）。

A. A.适当提前转向B.适当推迟转向C.物标正横时转向D.定位确认抵达预定转向点后转向

[单选题]某轮计划用新航线后方某单一物标确定转向时机，改驶新航向060°，如该轮陀螺罗经差为2°E，则当该轮实测该导标陀罗方位为（）时方可立刻转向？

A. 058°
B. 062°
C. 242°
D. 238°

[单选题]根据IMO船舶报告系统文件，航行计划报告（SP，Sailingplan）是（）。

A. A.船舶将要进入报告系统覆盖区域加入该系统的第一次报告B.在离开报告系统覆盖区域内某一港口之前发出的第一次报告C.在离开报告系统覆盖区域内某一港口之前发出的最后报告D.A或B

[单选题]随着锢囚锋的发展，（），其中的水汽也会因降水消耗而越来越少。

A. A.冷气团^{(cold air mass)}会被抬升的越来越高B.暖气团^{(warm air mass)}会被抬升的越来越高C.冷气团^{(cold air mass)}和暖气团^{(warm air mass)}均不被抬升D.冷气团^{(cold air mass)}和暖气团^{(warm air mass)}同时被抬升

[单选题]热带气旋迅速减弱消亡的条件是（）。

A. 进入暖的海域
B. 登陆后不久再度入海
C. 登陆
D. 大量降水

本文链接：https://www.51bdks.net/show/djllr4.html