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地理信息系统的( )可用于解决一个起点多个终点的货物运输路

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  • [单选题]地理信息系统的( )可用于解决一个起点多个终点的货物运输路线优化问题。

  • A. 设施定位模型
    B. 车辆路线模型
    C. 分配集合模型
    D. 重力分配模型

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  • 学习资料:
  • [多选题]运输服务税收负担份额的判断主要取决于( )。
  • A. 运输需求弹性
    B. 运输供给弹性
    C. 运输需求的变动
    D. 市场价格
    E. 均衡运价

  • [多选题]决定支付意愿的因素可分为商业行为与消费行为两种情况,那么决定消费行为这类位移需求主体支付意愿的主要因素有( )。
  • A. 出行性质
    B. 消费者收入水平
    C. 消费者对出行服务的基本要求
    D. 运输服务品质与价格的匹配程度
    E. 交换标的在预期价格的约束下允许发生运输成本的限度

  • [单选题]下列属于运输合同特征的是( )。
  • A. 运输合同大都是非标准合同
    B. 运输合同都是实践性合同
    C. 运输合同原则上是单务有偿合同
    D. 运输合同具有强制缔约性

  • [多选题]在运输布局工作中,以( )为依据。
  • A. 国民经济的发展水平
    B. 运输线路的技术标准
    C. 国防、旅游和环境因素
    D. 科学技术条件
    E. 自然条件

  • [多选题]运输业的负外部性主要体现在( )。
  • A. 大气污染
    B. 噪声污染
    C. 交通拥堵
    D. 交通事故
    E. 利用技术进步改进发动机

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