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海上救助中的海难必须是面临危险的()。

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    承租人(lessee)、危险品(dangerous goods)、承运人(carrier)、目的地(destination)、议定书(protocol)、收货人(consignee)、共同海损(general average)、提单持有人(holder of bill of lading)、托运人指示、我国《海商法》

  • [单选题]海上救助中的海难必须是面临危险的()。

  • A. 船货共同
    B. 船舶
    C. 货物
    D. 船货其中一方或双方

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  • 学习资料:
  • [单选题]根据我国《海商法》,船长在期职责内发布的命令().
  • A. 船员必须执行
    B. 旅客必须执行
    C. 除A和B以外的在船人员必须执行
    D. A+B+C

  • [单选题]根据我国征收船舶吨税情况,若一船经常到我国,应办理一期形式的吨税().
  • A. 1个月
    B. 2个月
    C. 3个月
    D. 1年

  • [单选题]在《汉堡规则》下,承运人与托运人在“善意纠纷”时,承运人接受保函而签发了清洁提单,则该保函在下列两方之间无效().
  • A. 承运人与收货人
    B. 托运人与收货人
    C. 承运人与第三方提单持有人(holder of bill of lading)
    D. 以上都是

  • [单选题]根据VisbyRules规定,托运人在船长或承运人不知道的情况下装运了危险品,则().
  • A. 船长在任何情况均可对危险品货进行处理
    B. 船长只能在危险品危及船上人命财产安全时,才能处理
    C. 船长只有在承运人指示时,才对危险品货进行处理
    D. 船长只在托运人指示时,才对危险品货进行处理

  • [单选题]在发生共同海损(general average)后的避难港,船长为保证货主的货物尽快运达目的地,而雇佣其他船舶运货,此时船长应与货主签订().
  • A. 整段时间条款
    B. 雇佣条款
    C. 不分离协议
    D. 并入条款

  • [单选题]根据《雅典公约1990年议定书》规定,承运人对车辆包括车中或车上的所有行李的灭失或损坏的责任,在任何情况下对每车辆每次运输不得超过计算单位().
  • A. 10,000
    B. 20,000
    C. 30,000
    D. 40,000

  • [单选题]根据我国《海商法》的规定,在质询条款中,要求承租人做出回答的时间是().
  • A. 12小时
    B. 24小时
    C. 36小时
    D. 48小时

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