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《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为()制定额外的队形灯、信

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    信号灯(signal lamp)、螺旋桨桨叶(propeller blades)、能见度不良(restricted visibility)、驾驶台(driving platform)

  • [单选题]《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为()制定额外的队形灯、信号灯、笛号或号型.

  • A. A.军舰及护航下的船舶
    B. B.结队从事捕鱼的渔船
    C. C.军舰及护航下的船舶或结队从事捕鱼的渔船
    D. D.特殊构造或用途的船舶

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  • 学习资料:
  • [单选题]互见存在于;()
  • A. A.能见度良好的情况
    B. B.能见度不良的情况
    C. C.任何能见度情况
    D. D.良好的天气条件中

  • [单选题]防止缆绳绞缠螺旋桨桨叶的方法下列正确的是()。Ⅰ.用车前,解船尾系缆必须与驾驶台(driving platform)保持联系;Ⅱ.靠泊作业前,一定要将从导缆孔导出的缆绳头放在船尾甲板上;Ⅲ.离泊时迅速收起落于水中的缆绳,待全部缆绳从导缆孔收进后,才能用车。
  • A. A.Ⅰ、Ⅱ
    B. B.Ⅱ、Ⅲ
    C. C.Ⅰ、Ⅲ
    D. D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

  • [单选题]船舶旋回圈中的旋回初径是指:()
  • A. 自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的横向移动距离
    B. 自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的纵向移动距离
    C. 自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的横向移动距离
    D. 自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的纵向移动距离

  • [单选题]航行中的船舶一般都通过操舵来控制航向,船舶在自动舵条件下实现的是:()
  • A. 动航向稳定性
    B. 位置稳定性
    C. 直线稳定性
    D. 方向稳定性

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