在船货等面临共同危险的情况下，船长为了船货等各利益方的共同安

【名词&注释】

责任制(responsibility system)、当事人(party)、海商法(maritime law)、分配比例(distribution proportion)、不可抗力(force majeure)、负连带责任、海事管理机构(maritime administration)、共同海损(general average)

[单选题]在船货等面临共同危险的情况下，船长为了船货等各利益方的共同安全而采取的共同海损^{(general average)}行为所导致的共同海损^{(general average)}牺牲和费用，（）。

A. A．应当由货方按各自的分摊价值的比例进行分摊
B. B．应当由船货双方按各自的分摊价值的比例进行分摊
C. C．应当由船方及各货方按各自的分摊价值的比例进行分摊
D. D．应当由各受益方按各自的分摊价值的比例进行分摊

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学习资料：

[单选题]根据我国海商法，参加同一救助作业的各救助方之间的报酬分配比例，如果当事人之间协商不成，应当（）确定。

A. 由受理争议的法院判决
B. 各方协议同意的仲裁机构裁决
C. 由海事管理机构^{(maritime administration)}
D. A或B

[单选题]根据我国海商法，对于不可抗力造成的船舶碰撞，碰撞双方（）。

A. 各承担50%的碰撞责任
B. 各自承担自己的碰撞损失
C. 对碰撞造成的损失负连带责任
D. B和C

[单选题]根据我国海商法的规定，多式联运经营人的责任形式采用（）。

A. 统一责任制
B. 多重责任制
C. 责任分担制
D. 网状责任制

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