车身焊接修复时应尽量提高焊接速度，避免由于加热时间过长而产生

【名词&注释】

玻璃纤维(glass fiber)、热应力(thermal stress)、原子灰(atomic ash)、基本形式(basic form)、质量指标(quality index)、不允许(not allow)

[单选题]车身焊接修复时应尽量提高焊接速度，避免由于加热时间过长而产生（）。

A. A．机械损伤B．机械应力C．热应力

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学习资料：

[单选题]车身焊接后应采用（）的方式进行焊接部位冷却。

A. A．喷水冷却
B. B．风扇冷却
C. C．逐步冷却

[单选题]车身装配时（）在受力状态装配和安装零、部件。

A. A．允许
B. B．不允许^{(not allow)}
C. C．必须

[单选题]车身维修质量指标^{(quality index)}要符合国标（）的规定。

A. A．GB/T5336—2005B．GB/T5336—1998C．GB/T5006—2005

[单选题]玻璃纤维原子灰可以（）。

A. 防水
B. 具有三种基本形式
C. 不能跨接锈穿部位
D. 包括上述三项

[单选题]车身构件尤其是车身表面板材均需进行制筋，以提高构件的什么性？（）

A. 塑性
B. 强度
C. 刚性
D. 硬性

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