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综合运输系统的设备结构,一般由()两大子系统构成。

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    地理位置(geographical position)、国民经济、发展水平、恩格尔系数(engers coefficient)、自然条件(natural conditions)、相关内容(related contents)、几何平均数(geometric mean)、固定设备(fixed equipment)、运输工具(conveyance)、单位面积(unit area)

  • [单选题]综合运输系统的设备结构,一般由()两大子系统构成。

  • A. 固定设备(fixed equipment)和移动设备
    B. 旅客设备和固定设备(fixed equipment)
    C. 货物设备和固定设备(fixed equipment)
    D. 旅客设备和货物设备

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  • 学习资料:
  • [单选题]航空运输的最大特点和优势是()。
  • A. 运量大
    B. 机动灵活
    C. 服务周到
    D. 速度快

  • [多选题]各种运输方式每单位运输工作量平均燃料消耗量的影响因素主要有()等。
  • A. 运输工具(conveyance)类型
    B. 运输工作量
    C. 运行条件
    D. 运行阻力
    E. 运行速度

  • [多选题]计算运输网密度的恩格尔系数时,需要考虑的指标有()。
  • A. 人均运输网密度
    B. 单位国民生产总值运输网密度
    C. 单位面积(unit area)运输网密度
    D. 运输通道网密度
    E. 运输干道网密度

  • [单选题]运输网主要由一定空间范围内的运输线路和()构成。
  • A. 运输工具(conveyance)
    B. 运输枢纽
    C. 运输企业
    D. 运输腹地

  • [单选题]国际多式联运是按照多式联运合同,以至少两种不同的(),由多式联运经营人组织的货物运输方式。
  • A. 运输企业
    B. 运输方式
    C. 运输合同
    D. 运输价格

  • [多选题]下列属于货运结构的主要影响因素的是()。
  • A. 需求结构的变化
    B. 运输方式服务质量
    C. 地理位置
    D. 供给因素的变化
    E. 国家经济政策

  • [多选题]在运输布局工作中,以()为依据。
  • A. 国民经济的发展水平
    B. 运输线路的技术标准
    C. 国防、旅游和环境因素
    D. 科学技术条件
    E. 自然条件

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