船用低速柴油机连杆选用中碳钢，其常用的热处理是（）

【名词&注释】

热处理(heat treatment)、马氏体(martensite)、脆性断裂(brittle fracture)、粗加工(rough machining)、模具钢(die steel)、灰铸铁(gray cast iron)、结构钢(structural steel)、磨损失效(wear failure)、碳素工具钢(carbon tool steel)、中碳钢(medium carbon steel)

[单选题]船用低速柴油机连杆选用中碳钢^{(medium carbon steel)}，其常用的热处理是（）

A. A．正火处理和粗加工后退火处理
B. B．调质或正火处理
C. C．粗加工后退火处理，再进行表面热处理强化
D. D．渗碳后淬火，再低温回火

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[单选题]船用大型低速柴油机曲轴大多采用半组合式，其主轴颈常选用（）

A. A．优质碳素工具钢^{(carbon tool steel)}
B. B．优质碳素结构钢^{(structural steel)}
C. C．灰口铸铁
D. D．合金铸铁

[单选题]十字头销、活塞销、凸轮等零件渗碳后应立即进行（）

A. A．淬火
B. B．低温回火
C. C．淬火+低温回火
D. D．调质处理

[单选题]高速钢由于钼和钨的加入降低了相变的温度和临界冷却温度，提高了淬透性，可在（）淬硬。

A. 空气中
B. 油中
C. 水中
D. 炉中

[单选题]灰铸铁的热处理特点是：由于灰铸铁（）高，加热时温度相应提高。

A. 含硅量
B. 含锰量
C. 含磷量
D. 含硫量

[单选题]马氏体形态变化在生产上也得到了广泛的应用，利用（）具有较高的综合力学性能的特点。

A. 低碳马氏体
B. 中碳马氏体
C. 高碳马氏体
D. 都不是

[多选题]冷镦模其凸模承受巨大的冲击压力和摩擦力，凹模承受冲胀力和摩擦力，因而最常见的失效形式是（）。

A. 韧性断裂失效
B. 疲劳断裂失效
C. 脆性断裂失效
D. 磨损失效^{(wear failure)}
E. 混晶断裂失效
F. 腐蚀失效

[多选题]在冷作模具材料中，以下哪些材料属于高碳高铬模具钢（）

A. Cr12
B. T10A
C. T8A
D. 9CrSi
E. Cr12MoV
F. CrWV

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