【导读】
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1. [单选题]现代大型船用柴油机采用的加压式燃油系统其目的是()。
A. A.防止燃油汽化
B. B.加速燃油循环
C. C.冷却喷油泵柱塞偶件
D. D.备用燃油系统
2. [单选题]燃油系统的三大环节组成是指()。Ⅰ.燃油系统的主要设备Ⅱ.燃油的注入、储存和驳运Ⅲ.燃油的净化处理Ⅳ.燃油的使用和测量
A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B. B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C. C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅰ
D. D.Ⅳ+Ⅰ+Ⅱ
3. [单选题]为保证燃油正常流动,燃油的最低温度必须高于()。
A. A.倾点
B. B.闪点
C. C.浊点
D. D.凝点
4. [单选题]柴油机停车后,滑油系统应继续运行约()。
A. A.20min
B. B.40min
C. C.60min
D. D.90min
5. [单选题]分油机分离燃油时的分油量一般选择额定分油量的()。
A. 1/2
B. 1/3
C. 80%
D. 100%
6. [单选题]分油过程中油加热的目的是()。
A. A.降低油的黏度
B. B.提高流动性
C. C.提高杂质、水和油之间的密度差
D. D.减少杂质、水和油之间的密度差
7. [单选题]当分油机完成分油工作后,首先应()。
A. A.切断电源
B. B.切断进油
C. C.开启引水阀
D. D.关闭出油阀
8. [单选题]在中央冷却系统(central cooling system)中冷却滑油的介质是()。
A. A.海水
B. B.低温淡水
C. C.高温淡水
D. D.热海水
9. [单选题]现代船舶主机缸套冷却水系统中自动调温阀的温度传感器检测的温度是()。
A. A.淡水出机温度
B. B.淡水进机温度
C. C.淡水进冷却器温度
D. D.各缸的淡水温度
10. [单选题]为减少腐蚀和结垢,应限制海水的出口温度不宜超过()
A. 40℃
B. 45℃
C. 65℃
D. 70℃