【名词&注释】
孔隙率(porosity)、压缩系数(compressibility)、施工期(construction period)、渗透系数(permeability coefficient)、内摩擦角(internal friction angle)、不合理(unreasonable)、内聚力(cohesion)、稳定渗流(steady seepage)
[单选题]土坝稳定性计算应考虑水库运行的不同工况,但可不必考虑()。
A. 施工期的上游坝坡
B. 稳定渗流(steady seepage)期的上游坝坡
C. 水位下降期的下游坝坡
D. 正常运行遇地震的下游坝坡
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[单选题]对于铁路路堤,下述不正确的是()。
A. 对细粒土边坡,当边坡坡高较大时,宜采用折线型边坡
B. 一般情况下,路堤坡脚外应设置不小于2m宽的天然护道
C. 地面横坡为1:5~1:2.5时,在处理稳定斜坡表层地基时,应将原地面挖成台阶,台阶宽度不应小于2m
D. 若地基表层为软弱土且标准贯入锤击数小于4时,应采取必要的地基加固措施
[单选题]下述叙述中()不正确。()
A. 路堑是指低于原地面的挖方路基
B. 下路堤是指路面顶面以下1.5m的填方部分
C. 路面底面以下0.3~0.8m的部分称为下路床
D. 路基压实度系指筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比
[单选题]关于填石路堤,下述()不正确。()
A. 填筑硬质石料时,石料最大粒径不宜大于摊铺层厚度的2/3
B. 对填石路堤的压实质量可以采用压实沉降差或孔隙率进行检测
C. 填石路堤的压实质量宜采用施工参数与压实质量检测联合控制
D. 施工参数指填筑材料的压实度
[单选题]关于粉煤灰路堤设计下述()不合理(unreasonable)。()
A. 粉煤灰路堤是指全部采用粉煤灰或部分采用粉煤灰填筑的路堤
B. 任何等级的公路路堤严禁采用烧失量大于20%的粉煤灰
C. 粉煤灰路堤设计时,主要设计参数包括最大干密度、最优含水量、内摩擦角、内聚力(cohesion)、渗透系数、压缩系数、毛隙上升高度等
D. 对高度在5.0m以上的粉煤灰路堤应验算路堤自身的稳定性
[单选题]某建筑土质边坡,边坡土体为密实的碎石土,其充填物为硬塑状态的黏性土,边坡高度8m,其边坡坡率允许值为()。
A. 1:0.75~1:1.00
B. 1:1.00~1:1.25
C. 1:0.50~1:0.75
D. 1:1.25~1:1.50
[多选题]铁路通过黄土地区时,应对陷穴进行处理,下述说法中()是错误的。()
A. 陷穴处理的深度应不小于15m
B. 对外露的明陷穴应进行处理
C. 路堤坡脚下方20m以外的陷穴可不处理
D. 路堑坡顶线上方50m以内的陷穴均应处理
E. 横穿路堤的隐蔽陷穴,当陷穴顶部土层厚度大于15m时可不进行处理
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