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气温较低、海水较凉、大型船为尽快驶至发现已晚的落水者时:()

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    正方形(square)、最适合(most suitable)、救生艇(boat)、推进器(propeller)、可选择(selectable)、落水者(fall in water person)、遇难者(victim)、可利用(can use)、不可避免(inevitable)、在海上

  • [单选题]气温较低、海水较凉、大型船为尽快驶至发现已晚的落水者时:()

  • A. 应采取史乔那旋回
    B. 应采取威廉逊旋回
    C. 应采取史乔那旋回或威廉逊旋回
    D. 应采用单旋回

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  • [单选题]当碰撞已不可避免(inevitable)时,船舶应根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失,下列做法正确的是:()Ⅰ、避免本船船首撞入他船船中Ⅱ、避免本船船首撞入他船机舱附近Ⅲ、避免本船机舱附近被他船船首撞入Ⅳ、避免本船船中被他船船首撞入
  • A. Ⅰ
    B. Ⅰ、Ⅱ
    C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

  • [单选题]当碰撞已不可避免(inevitable)时,船舶应根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失,下列做法错误的是:()
  • A. 采取紧急倒车,以减小碰撞的冲击能量
    B. 避免本船船中被他船船首撞入
    C. 避免本船机舱附近被他船船首撞入
    D. 尽量使本船船首撞入他船船体

  • [单选题]船舶搁浅后,为防止船体受风、流、浪的作用而情况恶化,首先应:()
  • A. 立即快倒车使船脱浅
    B. 为保护推进器和舵,要尽量开车使尾转向深水
    C. 可开慢车或快车并左右满舵,使船体松动后再快倒车倒出
    D. 查明搁浅情况

  • [单选题]船舶自力脱浅时可采用:()Ⅰ、移(卸)载法Ⅱ、等候高潮法Ⅲ、车舵锚配合法Ⅳ、拖轮协助脱浅法
  • A. Ⅰ~Ⅳ都对
    B. Ⅰ~Ⅲ都对
    C. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ对
    D. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ对

  • [单选题]弃船时,人员登艇后并降落入水后,应()。
  • A. 守在难船旁,直到难船沉没
    B. 立即各自驶往最近陆地
    C. 尽量远离难船
    D. 离开难船200m以外集合

  • [单选题]大船救助海上遇难人员的方法,下列哪项不正确?()
  • A. 操船把遇难者(victim)置于下风舷
    B. 对在舷边的遇难人员可选择在船首部或尾部进行救助
    C. 对已登上救生艇的遇难者(victim),可利用(can use)吊艇设备,将人艇一起吊上船
    D. 对漂浮在海上的人员,仍应在舷边张挂救生网,供遇难人员攀附

  • [单选题]最适合担任海面搜寻协调船通常可能是:()Ⅰ、专业救助船Ⅱ、现场附近的船舶中最大的一艘Ⅲ、第一艘到达现场的船舶。
  • A. Ⅲ;
    B. Ⅰ、Ⅱ;
    C. Ⅰ、Ⅲ;
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

  • [单选题]在搜寻遇险船时,开始搜寻阶段的最可能区域是以基点为中心,半径为()的圆的外接正方形。
  • A. 40nmⅠle
    B. 30nmⅠle
    C. 20nmⅠle
    D. 10nmⅠle

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