如果在短时间内重复观测后，船位误差三角形的大小、形状几乎不变

【名词&注释】

不一致(inconsistency)、偶然误差(accidental error)、北半球(northern hemisphere)、热带海洋(tropical ocean)、系统误差处理(systematic error processing)

[单选题]如果在短时间内重复观测后，船位误差三角形的大小、形状几乎不变或有规律变化，则可认为误差三角形主要是由于观测（）中的，可按系统误差处理^{(systematic error processing)}。

A. 偶然误差
B. 系统误差
C. 绘画误差
D. 观测时刻不一致引起的误差

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]我国沿海航行，真航向295°，发现某灯标的真方位为305°，下列（）情况下表明你船正处在该标所标示的可航水域？

A. A.顶标为两黑色圆锥，尖向上B.标身为上黄下黑横纹C.显示联快闪光快（3）或Q（3）D.显示联快闪光快（9）或Q（9）

[单选题]当船舶航行在环行航道区域时，应（）。

A. 在环行航道内，船舶向右绕分隔点或圆形分隔带航行
B. 在环行航道内，船舶按顺时针方向绕分隔点或圆形分隔带航行
C. 在环行航道内，船舶向左绕分隔点或圆形分隔带航行
D. 在环行航道内，船舶出口时向左、进口时向右绕分隔点或圆形分隔带航行

[单选题]活动在我国境内的气团，大多属于外来的（），其中最主要的是变性的极地大陆气团和变性的热带海洋气团。

A. A.干冷气团B.变性气团C.大陆气团D.海洋气团

[单选题]在北半球，船舶处于台风的可航半圆时，避离方法是（）。

A. A.左舷船尾30°～40°受风驶离B.右舷船尾30°～40°受风驶离C.左舷船首10°～45°受风驶离D.右舷船首10°～45°受风驶离

本文链接：https://www.51bdks.net/show/d8pkp4.html