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关于处于追越局面的两船,下列说法中正确的是:()

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    不存在(there is no)、大幅度(greatly)、能见度不良(restricted visibility)、在航机动船

  • [单选题]关于处于追越局面的两船,下列说法中正确的是:()

  • A. 追越船是否“给被追越船让路”,将取决于是否致有构成碰撞危险
    B. 不管是否构成碰撞危险,追越船均应给被追越船让路
    C. 如果存在碰撞危险,被追越船不应保向保速
    D. 如果不存在碰撞危险,被追越船不必保向保速

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  • [单选题]夜间,一帆船仅能看到一艘机动船的尾灯并逐渐赶上,构成碰撞危险,下列行动中错误的是:()
  • A. 机动船保速保向
    B. 帆船保速保向
    C. 帆船采取避让行动
    D. 机动船在航道弯头转向

  • [单选题]追越条款(规则十三条)优先于: ()Ⅰ、帆船条款;Ⅱ、对遇局面条款;Ⅲ、任何能见度时的行动规则
  • A. Ⅰ
    B. Ⅰ、Ⅱ
    C. Ⅱ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

  • [单选题]在航机动船发现来船的两盏桅灯和两盏舷灯,则:()
  • A. 如果对是否存在碰撞危险感到怀疑,则应假定为对遇局面
    B. 如果看不到来船其他号灯,则应认定为对遇局面
    C. 如果存在碰撞危险,则应认定为对遇局面
    D. 如果对是否为对遇局面感到怀疑,应假定为对遇局面

  • [单选题]互见中,除失去控制的船舶和操纵能力受到限制的船舶外,下列哪些船舶如当时环境许可应避免妨碍限于吃水的船舶的安全通行?()
  • A. 从事捕鱼的船舶
    B. 帆船和长度小于20米的船舶
    C. 任何船舶
    D. 任何机动船

  • [单选题]在能见度不良时,关于的“安全航速”说法不正确的是:()Ⅰ、“安全航速”指备车并以前进一的车速行驶Ⅱ、“安全航速”指能维持舵效的最小速度Ⅲ、“安全航速”指能在能见距离内把船停住的速度
  • A. Ⅰ
    B. Ⅰ、Ⅱ
    C. Ⅱ、Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

  • [单选题]在能见度不良的水域中航行,一船仅凭雷达测得他船时,应:()
  • A. 断定是否存在碰撞危险
    B. 断定是否正在形成紧迫局面
    C. 立即采取大幅度避让行动
    D. 判定是否正在形成紧迫局面和/或存在碰撞危险

  • [单选题]根据《国际海上避碰规则》第十九条的规定,在能见度不良的情况下,一船仅凭雷达测到他船,并断定存在碰撞危险,如采取转向措施,应:()Ⅰ、除对被追越船外,对正横前的船舶尽可能向右转向Ⅱ、对正横或正横后的船舶尽可能背着他船转向Ⅲ、对正横前的船舶尽可能避免向左转向
  • A. Ⅰ
    B. Ⅱ、Ⅲ
    C. Ⅰ、Ⅱ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

  • [单选题]在能见度不良时,某船仅在雷达上发现他船,应采取的措施是:()Ⅰ、保持正规了望;Ⅱ、使用雷达确定碰撞危险;Ⅲ、将航速减到能维持其航向的最小速度;Ⅳ、该船位于本船的正横以前,则立即大幅度向右转向
  • A. Ⅰ~Ⅳ
    B. Ⅱ~Ⅳ
    C. Ⅰ、Ⅱ
    D. Ⅰ、Ⅲ

  • [单选题]互见中,一艘机动船与一艘从事普通拖带作业的船舶交叉相遇致有构成碰撞危险,应遵守()
  • A. 船舶之间的责任条款
    B. 不应妨碍条款
    C. 交叉局面条款
    D. 以上均不对

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