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利用准同步法对同步发电机的并车操作,下列说法错误的是()。

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    保护装置(protection device)、继电器(relay)、无功功率(reactive power)、调速器(governor)、测定仪(determinator)、配电盘(distributor)、主开关(main switch)、额定功率(rated power)、原动机(prime mover)、顺时针转动(rotated clockwise)

  • [单选题]利用准同步法对同步发电机的并车操作,下列说法错误的是()。

  • A. A.为满足频差条件,并车时频差越小越好
    B. B.并车时为避免并机逆功率跳闸,要求整步表指针沿“快”的方向旋转
    C. C.按合闸按钮应有适当的提前相角
    D. D.并车时频差不能大于允许值,即频差周期不得小于2s

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  • [单选题]应急配电盘不需要设置的仪表是()。
  • A. A.电流表
    B. B.电压表
    C. C.功率表
    D. D.整步表

  • [单选题]发电机经大修后,第一次进行并车时,按灯光明暗法连接的三个灯不同时明暗,这表明()。
  • A. A.待并机转速太高
    B. B.待并机转速太低
    C. C.有一相绕组未接牢
    D. D.待并机与电网相序不一致

  • [单选题]采用同步表法并车时,若同步表顺时针转动(rotated clockwise),则说明()。
  • A. A.待并机的频率低于电网频率
    B. B.待并机的频率高于电网频率
    C. C.待并机的频率等于电网频率
    D. D.待并机的频率很低

  • [单选题]在交流船舶电站的控制屏面板上,设有原动机(prime mover)的调速手柄。标有“快”(或“正转”)及“慢”(或“反转”)两个方向。意思是当手柄向“慢”方向操作时,()。
  • A. A.调速器的弹簧预紧力增加,油门开度增大
    B. B.调速器的弹簧预紧力增加,油门开度减小
    C. C.调速器的弹簧预紧力减小,油门开度增大
    D. D.调速器的弹簧预紧力减小,油门开度减小

  • [单选题]考虑到同步发电机在并车操作时可能因操作不当会出现短时逆功率,因而逆功率保护不要求一出现逆功率就瞬间跳闸,其动作值一般整定在()额定功率(rated power),延时()动作。
  • A. A.5%~10%/1~3s
    B. B.10%~15%/3~5s
    C. C.8%~15%/3~10s
    D. D.10%~20%/5~10s

  • [单选题]船舶电站中下列空气开关的过流保护装置电流整定值最小的是()。
  • A. A.主发电机控制屏主开关(main switch)
    B. B.负载屏内用于接通动力负载屏的开关
    C. C.负载屏内用于接通照明负载屏的开关
    D. D.日用淡水泵控制箱内开关

  • [单选题]在船舶电站中,配电板上装有()用来监视电网的接地,还装有()用来检测电网的绝缘值。
  • A. A.相序测定仪/摇表
    B. B.绝缘指示灯/配电板式兆欧表
    C. C.兆欧表/绝缘指示灯
    D. D.摇表/相序测定仪

  • [单选题]负序(逆序)继电器用于(),其作用是()。
  • A. A.短路保护/保护发电机
    B. B.过载保护/保护电网
    C. C.逆功率保护/保护电网
    D. D.逆相序和断相保护/保护电网负载

  • [单选题]当具有同步补偿机的轴带发电机单独给全船负载供电时,电网所需的有功功率由()提供;无功功率由()提供。
  • A. A.轴发/同步补偿机
    B. B.轴发/轴发、同步补偿机
    C. C.同步补偿机/轴发
    D. D.同步补偿机、轴发/轴发

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