有些飞机的飞行操作系统中装有舵面锁定机构（舵面锁），可将舵面

【名词&注释】

方向舵、非正常(non-normal)、不可能(impossible)、不正常、减速板(speed brake)、琥珀色(amber)

[单选题]有些飞机的飞行操作系统中装有舵面锁定机构（舵面锁），可将舵面锁定在一定位置，舵面锁是在（）

A. 大风天飞机停放时使用，以防止舵面被风吹动使操作系统的构件受到撞击和磨损
B. 大风天平飞时使用，以保持飞机的稳定飞行
C. 地面停放和大风天的滑行时使用
D. 大风天滑行和大风天地面停放时使用

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[单选题]在下列哪个情况下减速板^{(speed brake)}伸出受抑制？（）

A. A、SEC1＋3故障
B. B、迎角保护生效时
C. C、襟翼在全形态
D. D、以上都是

[单选题]方向舵电动控制，由ELAC计算转弯协调和偏航阻尼指令并将信号传给（）。

A. A、FCDC
B. B、FAC
C. C、SEC

[单选题]在形态（1、2、3），当FAC发现不对称推力（35%N1），至少有一台发动机在80%N1以上（或推力手柄大于MCT）时，PFD上的侧滑指示将由黄色变为（）。

A. A、蓝色
B. B、琥珀色^(amber)
C. C、白色

[单选题]如果一个SFCC不工作，或者一个液压系统不工作，那么相应的翼面（襟翼或缝翼）将（）

A. A、工作不受影响
B. B、将以半速工作
C. C、将失效

[单选题]副翼由ELAC控制，对于两部ELAC控制的逻辑，说法正确的是（）

A. A、正常由ELAC1控制，如果ELAC1失效，自动转换到ELAC2
B. B、LAC1控制左边的副翼，而ELAC2控制右边的副翼
C. C、ELAC1和ELAC2同时控制两个副翼

[单选题]当飞机从非正常姿态中改出时，生效的飞行操纵横滚法则是（）

A. A、有偏航备用法则的全权直接法则
B. B、只有横滚直接法则
C. C、正常法则

[单选题]关于ALPHA/速度锁定功能描述错误的是（）

A. A、SFCC依据修正迎角或来自ADIRU的空速信息实施这一功能
B. B、在大迎角和低速时抑制缝翼收回
C. C、在大迎角和低速时抑制襟翼收回

[单选题]飞机在横滚运动时感觉到不正常的脚蹬移动，这种情况可能是什么原因引起的（）

A. A、方向舵卡阻
B. B、颠簸
C. C、以上都不是，正常法则下飞机脚蹬不可能自己移动

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