层流翼型的特点是前缘半径比较小．最大厚度点靠后．它的作用是（

【名词&注释】

非对称(asymmetric)、分离点(separation point)、水平尾翼(horizontal tail)、亚音速(subsonic)、转捩点(transition point)、附面层分离(boundary layer separation)、扰流板(spoiler)、减速板(speed brake)、临界马赫数(critical mach number)

[单选题]层流翼型的特点是前缘半径比较小．最大厚度点靠后．它的作用是（）.

A. A、使上翼面气流加速比较缓慢，压力分布比较平坦.可以提高临界马赫数^{(critical mach number)}。
B. B、使上疑面气流很快被加速，压力分布比较平坦.可以提高临界马赫数^{(critical mach number)}。
C. C、上翼面气流加速比较缓慢，在前缘形成吸力峰，可以提高升力系数。
D. D、使上翼面气流很快被加速，在前缘形成吸力峰，可以提高升力系数。

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[多选题]亚音速空气流速增加可有如下效果（）.

A. A、由层流变为素流的转捩点后移
B. B、气流分离点后移
C. C、阻力增加
D. D、升力增加

[单选题]对于非对称翼型的零升迎角是（）.

A. A、一个小的正迎角。
B. B、一个小的负迎角。
C. C、临界迎有。
D. D、失速迎角。

[单选题]下列关于阻力的哪种说法是正确的？（）.

A. A、干扰阻力是由于气流的下洗而引起的。
B. B、在飞机各部件之间加装整流包皮可以减小诱导阻力。
C. C、诱导阻力是由空气的粘性引起的。
D. D、干扰阻力是飞机各部件之间由于气流相互干扰而产生的一种额外阻力。

[单选题]前缘襟翼的作用是（）.

A. A、增加机翼前缘升力以使前缘抬升
B. B、增加迎角提高机翼升力使压力中心位置移动而使飞机纵向平衡
C. C、在起飞着陆时产生抬头力矩改变飞机姿态
D. D、增加翼型弯度，防止气流在前缘分离

[单选题]增大机翼弯度可以增大机翼升力的原理是（）.

A. A、使附面层保持层流状态。
B. B、加快机翼前缘上表面气流的流速。
C. C、加快机翼后缘。气流的流速。
D. D、推迟附面层分离。

[多选题]下列关于扰流板^(spoiler)的叙述哪项说法正确？（）.

A. A、扰流板^(spoiler)可作为减速板^{(speed brake)}缩短飞机滑跑距离
B. B、可辅助副翼实现飞机横向操纵
C. C、可代替副翼实现飞机横向操纵
D. D、可实现飞机横向配平

[单选题]在激波后面（）.

A. A、空气的压强突然增大
B. B、空气的压强突然减小
C. C、空气的密度减小
D. D、空气的温度降低

[单选题]影响飞机俯仰平衡的力矩主要是（）.

A. A、机身力矩和机翼力矩
B. B、机翼力矩和垂尾力矩
C. C、机身力矩和水平尾翼力矩
D. D、机翼力矩和水平尾翼力矩

[单选题]如果飞机具有动稳定性，则它一定具有（）.

A. A、静稳定性。
B. B、静不稳定性。
C. C、中立静稳定性。
D. D、不具有静稳定性。

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