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制动防滑器是在制动力()时降低制动力,使车轮继续处于滚动状态

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    摩擦系数(friction coefficient)、紧密性(tightness)、成本低(low cost)、三角皮带传动(triangle belt transmission)

  • [单选题]制动防滑器是在制动力()时降低制动力,使车轮继续处于滚动状态,避免车轮滑行。

  • A. 等于粘着力
    B. 小于粘着力
    C. 超过粘着力
    D. 即将超过粘着力

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  • 学习资料:
  • [单选题]连接螺钉受径向剪切外力的螺纹板连接,要确保连接具有稳定的紧密性,其螺纹预紧力乘以两板结合面间的摩擦系数应()。
  • A. A、小于径向剪切外力
    B. B、大于径向剪切外力
    C. C、小于螺杆允许剪切载荷
    D. D、大于螺杆允许的剪切载荷

  • [单选题]三角皮带传动(triangle belt transmission)与平带传动相比较,其优点是()。
  • A. A、传递功率较高
    B. B、传动效率较高
    C. C、皮带磨损较慢
    D. D、带轮制造成本低

  • [单选题]对于轴颈在车轮内侧的车轴来说,轮座受力较小,()处直径也比较小。
  • A. A、轴肩
    B. B、防尘环座
    C. C、轴颈
    D. D、轮座

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