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飞机在滑行中左转弯,飞行员观察到转弯侧滑仪上的指示为().

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    飞行员(pilots)、扰流板(spoiler)、旋涡发生器(vortex generator)、巡航速度(cruising speed)

  • [单选题]飞机在滑行中左转弯,飞行员观察到转弯侧滑仪上的指示为().

  • A. 小球保持在中央位
    B. 小球向右偏移
    C. 小球向右偏移

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  • 学习资料:
  • [单选题]大迎角飞行时副翼操纵效率降低,常用什么来改善副翼的操纵效率().
  • A. 翼刀和翼梢小翼
    B. 翼尖前缘缝翼和扰流板辅助副翼操纵
    C. 旋涡发生器和扰流板

  • [单选题]某飞机在特定构形和重量下平飞失速速度为148公里/小时(80海里/小时),当以45度坡度作水平转弯时,过载约为1,44,要使飞机在转弯中不失速,飞机的速度不得恹于().
  • A. 213公里/小时(115海里/小时)
    B. 178公里/小时(96海里/小时)
    C. 148公里/小时(80海里/小时)

  • [单选题]在巡航飞行中遇到逆风,考虑到节约燃油,应该选用什么速度().
  • A. 比正常巡航速度(cruising speed)小一些的速度
    B. 比正常巡航速度(cruising speed)大一些的速度
    C. 保持速度不变

  • [单选题]在沿3度下滑道下降时(自动油门断开),逆风切变成顺风,将会出现什么情况().
  • A. 空速和俯角减小或仰角增大,飞机下降到下滑道以下
    B. 空速和俯角增大或仰角减小,飞机上升到下滑道之上
    C. 空速和俯角增大或仰角增大,飞机上升到下滑道之上

  • [单选题]在协调转弯时,为保持高度不变,必须增大应角的主要原因是().
  • A. 推力作用方向不同,使得空速减小并使升力减小
    B. 坡度引起升力垂直分量减少
    C. 副翼的使用增大了阻力

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