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某轮计划航向005°,当地磁差13°E,自差4°W,NE风7级,风压差取5°

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    风压差(leeway)、中纬度(middle latitude)、误差四边形(error parallelogram)、高纬度(high latitude)、低纬度海区

  • [单选题]某轮计划航向005°,当地磁差13°E,自差4°W,NE风7级,风压差取5°。则应驶罗航向()。

  • A. A.351°
    B. B.001°
    C. C.009°
    D. D.019°

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  • [单选题]航迹绘算法与航迹计算法比较()。
  • A. A.航迹绘算法简单直观,是航迹推算的主要方法
    B. B.航迹绘算法求得的船位精度比航迹计算法高
    C. C.航迹绘算法可在任何情况下使用
    D. D.A、B、C都对

  • [单选题]某船拟由(42°N,140°E)驶往(40°N,120°)E,则恒向线航程为()。
  • A. A.910.5nmile
    B. B.915.3nmile
    C. C.917.9nmile
    D. D.913.6nmile

  • [单选题]墨卡托航法最可能出现较大误差是在()。
  • A. A.低纬度海区
    B. B.中纬度海区
    C. C.高纬度海区
    D. D.与纬度无关

  • [单选题]某船位于(42°N,140°E),真航向270°,航程210nmile,则经差和东西距分别为()。
  • A. A.4°.5E,145′
    B. B.4°.7W,145′
    C. C.4°.5E,210′
    D. D.4°.7W,210′

  • [单选题]在两条船位线定位时,用船位均方误差四边形来评定定位精度,最好选择()。Ⅰ.船位线交角比较大时;Ⅱ.船位线交角比较小时;Ⅲ.位置线误差接近相等时;Ⅳ.位置线误差相差较大时。
  • A. A.Ⅰ,Ⅲ
    B. B.Ⅱ,Ⅳ
    C. C.Ⅰ,Ⅳ
    D. D.Ⅱ,Ⅲ

  • [单选题]转移船位线的精度与下列哪些因素有关()。
  • A. A.转移前船位线的精度
    B. B.转移过程中推算航迹向的精度
    C. C.转移过程中推算航程的精度
    D. D.A+B+C

  • [单选题]若船位与物标的距离为15′,而在观测方位时有±1°的均方误差,则方位位置线的均方误差为()。
  • A. A.±0.′26
    B. B.±0.′5
    C. C.±1′
    D. D.±1.′5

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