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在压缩空气启动装置中,主启动阀是由()控制的。

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    控制阀(control valve)、压缩空气(compressed air)、截止阀(stop valve)、二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)、空气启动装置、空气分配器(air distributor)、高速四冲程柴油机

  • [单选题]在压缩空气启动装置中,主启动阀是由()控制的。

  • A. A.启动控制阀
    B. B.空气分配器(air distributor)
    C. C.气缸启动阀
    D. D.空气瓶出气阀

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  • 学习资料:
  • [单选题]中、高速四冲程柴油机,启动定时和启动延续角为()。
  • A. A.上止点开启,上止点后120°~240°关闭
    B. B.上止点前5°~10°开启,上止点后120°~240°关闭
    C. C.上止点前5°~10°开启,上止点后120°~140°关闭
    D. D.上止点前5°~10°开启,上止点后145°关闭

  • [单选题]为了保证柴油机曲轴停在任何位置都能用压缩空气启动,则必须()。
  • A. A.二冲程柴油机应不少于6个缸
    B. B.二冲程柴油机应不少于3个缸
    C. C.四冲程柴油机应不少于6个缸
    D. D.四冲程柴油机应不少于4个缸

  • [单选题]双气路控制式气缸启动阀的优点是()。
  • A. A.启阀活塞面积大,启闭迅速
    B. B.启动空气耗量少
    C. C.能兼顾启动与制动两方面的要求
    D. D.结构简单,造价低廉

  • [单选题]柴油机启动系统中主启动阀位于()。
  • A. A.空气瓶与启动控制阀之间
    B. B.截止阀与空气瓶之间
    C. C.空气分配器(air distributor)与气缸启动阀之间
    D. D.启动控制阀与空气分配器(air distributor)之间

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