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在中、低速柴油机中最常使用的活塞环是()。

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    活塞环(piston ring)、离心惯性力(centrifugal inertial force)、曲轴箱(crankcase)、密封圈(seal ring)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)、往复惯性力(reciprocating inertia force)、工字形、热应力。

  • [单选题]在中、低速柴油机中最常使用的活塞环是()。

  • A. A.矩形环
    B. B.梯形环
    C. C.倒角环
    D. D.扭曲环

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  • 学习资料:
  • [单选题]四冲程柴油机活塞的功用是()。
  • A. A.承受侧推力
    B. B.传递离心惯性力
    C. C.启闭气口
    D. D.传递往复惯性力(reciprocating inertia force)

  • [单选题]有关活塞环功能中的不正确说法是()。
  • A. A.活塞环是活塞组件中最易磨损零件
    B. B.活塞环既密封又导热
    C. C.活塞环在环槽内不应有回转运动
    D. D.活塞上的密封环通常有4~5道以形成"迷宫效应"

  • [单选题]活塞环的搭口形式有()。
  • A. A.直搭口
    B. B.斜搭口
    C. C.重叠搭口
    D. D.A+B+C

  • [单选题]通常缸套的穴蚀多发生在()。
  • A. A.十字头机缸套外表面
    B. B.十字头机缸套内表面
    C. C.筒形活塞机缸套外表面
    D. D.筒形活塞机缸套内表面

  • [单选题]关于气缸冷却腔下部密封圈说法错误的是()。
  • A. A.密封圈装在气缸体上的环槽中
    B. B.密封圈装在气缸套上的环槽中
    C. C.密封圈漏水会使扫气箱、曲轴箱进水
    D. D.一般在拉缸套时密封圈应换新

  • [单选题]气缸盖在高频应力作用下产生的疲劳裂纹一般出现在()。
  • A. A.气缸盖底板的触火面
    B. B.气缸盖底板的水冷面
    C. C.气缸盖周缘
    D. D.气缸盖底板触火面的气阀孔周围

  • [单选题]在中、高速柴油机中,连杆杆身做工字形断面,其目的是()。
  • A. A.减轻重量
    B. B.增大抗弯能力
    C. C.A+B
    D. D.增大抗拉能力

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