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铸铁缸套的磨损率一般不超过()。

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    磨损率(wear rate)、润滑油(lubricating oil)、组合式(combined)、活塞环(piston ring)、曲轴箱(crankcase)、填料函(stuffing box)、活塞杆填料、柴油机燃烧室(combustion chamber of diesel engine)

  • [单选题]铸铁缸套的磨损率一般不超过()。

  • A. A.0.1毫米/千小时
    B. B.0.5毫米/千小时
    C. C.0.01毫米/千小时
    D. D.0.05毫米/千小时

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  • 学习资料:
  • [单选题]拉缸是在润滑条件下产生的不同程度的()磨损。
  • A. A.粘着
    B. B.磨粒
    C. C.腐蚀
    D. D.疲劳

  • [单选题]活塞外圆表面的磨损一般发生在()活塞裙部外圆表面。
  • A. A.长裙
    B. B.短裙
    C. C.筒形
    D. D.组合式

  • [单选题]活塞环是柴油机燃烧室(combustion chamber of diesel engine)的组成零件,也是柴油机的()零件。
  • A. A.重要
    B. B.结构最简单的
    C. C.易损
    D. D.造价低

  • [单选题]活塞环的密封作用和寿命与()有关。
  • A. A.材料
    B. B.制造方法
    C. C.使用
    D. D.环的径向压力分布

  • [单选题]主机运转活塞杆填料函(stuffing box)上部的密封环失效时,可以观察到()现象。
  • A. A.泄放管中有过多的润滑油漏出
    B. B.上部有过多的污油
    C. C.下部有过多的润滑油
    D. D.泄放管中有过多的空气漏出

  • [单选题]活塞杆填料函(stuffing box)具有密封()的作用,不使其漏人曲轴箱中。
  • A. A.扫气空气
    B. B.燃气
    C. C.气缸下部空间气体
    D. D.废气

  • [单选题]气缸盖螺栓的预紧力使气缸盖螺栓承受着()。
  • A. A.拉应力
    B. B.压应力
    C. C.附加机械应力
    D. D.应力集中

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