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进行船舶资源管理必须(),表示有误。

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    人为因素(human factor)、关键因素、领导工作(leading work)、达到目标(reach the target)、尽职尽责(with due diligence)、驾驶台资源管理(bridge resource management)、实际情况(actual situation)、人为失误(human error)、工作认真、人际关系紧张(tension for personal relationship)

  • [单选题]进行船舶资源管理必须(),表示有误。

  • A. 分析人为失误(human error)和船舶事故的发生与预防的关系
    B. 讨论船舶航行中决策与领导工作的改进
    C. C.注意“响应”与“背离”对企业安全文化的影响
    D. 强调情境意识对船舶航行安全的作用

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  • 学习资料:
  • [单选题]根据对“管理”的定义,以下关于管理的内涵表述有误的是()。
  • A. 管理是一个过程
    B. 管理的核心是达到目标
    C. 管理的手段是运用组织拥有的各种资源
    D. 管理的本质是监管

  • [单选题]驾驶台组织总的原则应包括:()
  • A. A、委派给驾驶员合适的任务;
    B. B、BridgeTeam成员尽职尽责
    C. C、消除成员中任何一人的失误;
    D. D、以上均对。

  • [单选题]下列哪项不是造成下属不敢质询的原因()
  • A. A.下属责任心强,精通业务知识,工作认真
    B. B.领导比较独断专制,听不进不同意见和建议
    C. C.下属本身性格内向,没有自信心,缺乏责任感
    D. D.人际关系紧张(tension for personal relationship),人员之间很少交流与沟通

  • [单选题]除了职务,下属在各方面明显优于领导者,虽然领导者有疑惑,没有完全按自己的想法行事。但因具体任务由下属完成,下属也自信有能力完成。领导者乐于让下属按自己的想法行事,这种权威和自信地不平衡属于()。
  • A. 过高权威与过低自信
    B. 过低权威与过高自信
    C. 过高权威与过高自信
    D. 过低权威与过低自信

  • [单选题]在案例分析的初期,根据驾驶台资源管理案例分析的原则和方法,参加案例分析的人员应在分析中认真采用驾驶台资源管理中提出的一些关键性术语的观点,结合案例分析相关人员的实际情况(actual situation),()。①通过对比分析的方法来寻找事故发生原因中所涉及到的人为因素与失误②排列出导致船舶发生事故的失误链及其产生的原因③列出事故案例的关键因素,作为以后工作的借鉴
  • A. ①②
    B. ①②③
    C. ①③
    D. ②③

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