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梁产生纯弯曲变形时,横截面上()。

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    冷却水(cooling water)、横截面(cross section)、主要原因(main cause)、喷油器(injector)、超负荷(overload)、柴油机润滑油(diesel lubricating oil)

  • [单选题]梁产生纯弯曲变形时,横截面上()。

  • A. 有剪力和弯矩
    B. 只有剪力
    C. 只有弯矩
    D. 有剪力和轴力

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  • 学习资料:
  • [单选题]柴油机活塞销()时,应先将活塞放到烘箱或机油中加热到130~150℃。
  • A. 拆卸
    B. 测量
    C. 修理
    D. 检验

  • [单选题]柴油机润滑油(diesel lubricating oil)的更换,应在()进行。
  • A. 刚停车后
    B. 运转中
    C. 冷车时
    D. 温度低的情况下

  • [单选题]下列选项不是柴油机曲轴弯曲和扭曲变形的主要原因的是()。
  • A. 曲轴运转不平衡
    B. 轴颈与曲柄之间的过渡部分的圆角半径过大
    C. 起步过猛或突然加载引起的超载荷
    D. 长期超负荷(overload)工作

  • [单选题]柴油机汽缸盖产生裂纹,与()无关。
  • A. 突加冷却水
    B. 缸盖水腔积垢严重
    C. 供油时间不正确
    D. 润滑油不清洁

  • [单选题]柴油机汽缸盖易产生裂纹的部位是()。
  • A. 汽缸盖螺栓孔处
    B. 气门导管座孔处
    C. 喷油器座孔处
    D. 汽缸盖进、排气门座孔与缸盖壁之间最狭窄的地方

  • [单选题]柴油机汽缸套容易产生裂纹的部位是()。
  • A. 缸套凸缘上方处
    B. 缸套凸缘下方5mm处
    C. 缸套凸缘外边缘
    D. 缸套凸缘下方圆角处

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