根据STCW公约值班规则B部分对防止疲劳做出的指导，对短航次的船

【名词&注释】

可能性(possibility)、驾驶员(driver)、比例尺(scale)、工作状况(working condition)、值班人员(operator on duty)、工作和休息时间、有关主管机关(interested administration)、熟练程度(proficiency)、驾驶台(driving platform)、合理地(reasonably)

[单选题]根据STCW公约值班规则B部分对防止疲劳做出的指导，对短航次的船舶，关于值班安排，下列说法正确的是：（）Ⅰ、作出的特殊的安全方面的安排可以有不同的规定Ⅱ、主管机关需要提出保持海员工作和休息时间的记录的要求并以适当的时间间隔进行检查Ⅲ、主管机关需要对其防止疲劳的规定进行审查

A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅲ

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[单选题]STCW公约值班规则中对适于值班作了规定，下列说法正确的是：（）Ⅰ、为了防止疲劳，各主管机关应制定和实施值班人员的休息时间Ⅱ、为了防止疲劳，应由船长制定和实施值班人员的休息时间Ⅲ、船长应严格遵守有关主管机关^{(interested administration)}的规定，合理地^(reasonably)安排值班，使所有的值班人员的效率不致因疲劳而削弱

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅱ
D. Ⅱ、Ⅲ

[单选题]根据STCW公约值班规则B部分对防止疲劳做出的指导，对短航次的船舶作出的特殊的安全方面的安排可以有不同的规定，下列说法正确的是：（）Ⅰ、主管机关需要提出保持海员工作和休息时间的记录的要求并以适当的时间间隔进行检查Ⅱ、主管机关需要对其防止疲劳的规定进行审查Ⅲ、主管机关需要对其防止疲劳的规定进行审查，如通过审查则不必保持海员工作和休息时间的记录

A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅲ

[单选题]在判定航行值班的组成是否足以保证能连续保持正规了望时，船长应考虑的因素包括：（）Ⅰ、每个负责航行值班的高级船员的经验和对船舶设备、程序和操纵能力的熟练程度^{(proficiency)}Ⅱ、任何特定时刻船上发生的活动，包括无线电通信活动和必要时召唤人员立即到驾驶台^{(driving platform)}给予协助的可能性Ⅲ、驾驶台^{(driving platform)}的仪器和控制器，其中包括报警系统的工作状况

A. Ⅱ、Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ

[单选题]值班驾驶员应对驾驶台^{(driving platform)}有关设备作定期检查，以确保：（）Ⅰ、无论条件是否允许，每班应至少测定一次标准罗经的误差Ⅱ、手动操舵或自动舵按船舶正确的航向行驶Ⅲ、每班至少试验一次自动舵的自动操作Ⅳ、有条件时，在有较大改变航向后也应测定罗经的误差

A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅳ

[单选题]船舶在沿岸和拥挤水域航行时：（）Ⅰ、应使用适合于该地区并依照最新航海通告改正过的最大比例尺海图Ⅱ、在确认没有碰撞危险的情况下，应勤测船位；如船上装有GPS，则应信赖GPS船位，因为GPS定位精度高于其他方法Ⅲ、值班驾驶员应确切地辩认沿岸陆标及所有有关的航行标志

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅲ

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