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V形船用中速柴油机的气缸中心线夹角通常有()。

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    汽油机(gasoline engine)、绝热过程(adiabatic process)、延长使用寿命(increase of service life)、螺旋桨效率(propeller efficiency)、气缸中心线

  • [单选题]V形船用中速柴油机的气缸中心线夹角通常有()。

  • A. A.20°~40°
    B. B.45°~90°
    C. C.90°~120°
    D. D.120°~150°

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  • 学习资料:
  • [单选题]柴油机与汽油机在工作原理上的最大区别在于()。
  • A. A.燃料不同
    B. B.用途不同
    C. C.发火方式不同
    D. D.内部燃烧

  • [单选题]柴油机实际循环的压缩过程是()。
  • A. 绝热过程
    B. 吸热过程
    C. 多变过程,压缩初期气体吸热,压缩后期气体向外散热
    D. 多变过程,压缩初期气体向外散热,压缩后期气体吸热

  • [单选题]现代低速柴油机增加行程缸径比S/D的主要目的是为了()。
  • A. 提高Vm增加膨胀功
    B. 降低转速提高螺旋桨效率,增加膨胀功
    C. 提高柴油机功率
    D. 延长使用寿命

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