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装有氧传感器和三元催化转换装置的汽车,禁止使用()汽油。

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    燃烧室(combustion chamber)、脉冲宽度(pulse width)、不均匀(uneven)、喷油器(injector)、节气门位置传感器(throttle position sensor)、混合气浓度(mixture concentration)

  • [填空题]装有氧传感器和三元催化转换装置的汽车,禁止使用()汽油。

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  • 学习资料:
  • [单选题]讨论EFI系统时,甲说,ECU通过控制燃油压力提供合适的空燃比;乙说,ECU通过控制喷油器脉冲宽度提供合适的空燃比。试问谁正确?()
  • A. 甲正确;
    B. 乙正确;
    C. 两人均正确;
    D. 两人均不正确。

  • [单选题]CO的生成机理主要是()
  • A. 燃料的不完全燃烧和缸壁淬冷
    B. 在局部氧和低温下由于烃的不完全燃烧
    C. 燃烧室的高温条件下,氧和氮的反应
    D. 混合气的形成和分配不均匀

  • [单选题]氧传感器输出信号为0.9V,则混合气浓度(mixture concentration)()。
  • A. A/F<14.7
    B. A/F=14.7
    C. A/F>14.7

  • [单选题](ISC)是()的简称。
  • A. C

  • [单选题]两极式节气门位置传感器(throttle position sensor)有()接头。
  • A. 2个
    B. 3个
    C. 4个
    D. 5个

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