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109型分配阀工作在初制动位时,开通了列车管到局减室的通路,此

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    紧急制动(emergency braking)、调压阀(pressure regulating valve)、109型分配阀、空气制动阀、制动缸压力(brake cylinder pressure)

  • [单选题]109型分配阀工作在初制动位时,开通了列车管到局减室的通路,此时滑阀与阀座的相对位置与()相通

  • A. A、充气缓解位
    B. B、制动位
    C. C、保压位
    D. D、紧急制动位

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  • 学习资料:
  • [单选题]电空位操纵时,空气制动阀置缓解位沟通的通路应是()。
  • A. A、调压阀管与作用管;
    B. B、作用管与大气;
    C. C、均衡风缸管与大气;
    D. D、局减室与大气。

  • [单选题]如果工作风缸充风时间不足将会在制动后的中立位形成()的现象。
  • A. A、制动缸压力(brake cylinder pressure)不按比例上升;
    B. B、均衡风缸减压不止;
    C. C、制动管回风;
    D. D、制动缸压力(brake cylinder pressure)下降。

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