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影响黏着系数的因素一个是轮轨间的表面状况,另一个是()。

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    紧急制动(emergency braking)、旋转式(rotary)、手制动机

  • [填空题]影响黏着系数的因素一个是轮轨间的表面状况,另一个是()。

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  • 学习资料:
  • [单选题]旋转式手制动机转动支架孔与手制动轴间隙大于()时,焊修后加工或更换。
  • A. A、2mm
    B. B、3mm
    C. C、3mm
    D. D、4mm

  • [单选题]GK、103型制动机制动安定试验,置急充风位,待副风缸充至定压后保压,置安定试验位,制动管减压()前,制动机不得发生紧急制动作用。
  • A. A、100kPa
    B. B、140kPa
    C. C、170kPa
    D. D、200kPa

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