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船舶抵御压力地方法有()。Ⅰ良好地培训Ⅱ、良好地个人时间管理Ⅲ

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    健康状况(health status)、预防性维修(preventive maintenance)、燃烧室(combustion chamber)、组织机构(organization)、时间管理(time management)、一般性(general)、轮机长(chief engineer)

  • [单选题]船舶抵御压力地方法有()。Ⅰ良好地培训Ⅱ、良好地个人时间管理Ⅲ、良好地健康状况Ⅳ、充足的睡眠Ⅴ、应用幽默和愉快

  • A. A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
    B. B、Ⅰ+Ⅱ
    C. C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
    D. D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

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  • 学习资料:
  • [单选题]一般远洋船舶轮机部组织机构分为(),每个级别的成员都有自己的职责。
  • A. 管理级和支持级
    B. 管理级和操作级
    C. 操作级和支持级
    D. 管理级和支持级

  • [单选题]船舶营运中发生局部过度磨损或一般性(general)事故,影响航行安全而船员难于自行修复,必须由船厂修理的工程,是属于()
  • A. 小修
    B. 航修
    C. 检修
    D. 事故修理

  • [单选题]轮机部预防性维修计划由()负责审定。
  • A. A.轮机长(chief engineer)
    B. B.大管轮
    C. C.二管轮
    D. D.三管轮

  • [单选题]机械清洗常用于清洗()零件。
  • A. 精密
    B. 燃烧室
    C. 管系
    D. 轴瓦

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