通信的组成元素包括：（）①发送者，②接受者，③信息，④方式，⑤编

【名词&注释】

属性数据(attribute data)、准备工作(preparation work)、障碍物(obstacle)、表现形式(manifestation)、比例尺(scale)、接受者(accepters)、危险物(danger)、发送者、目的港(port of destination)、抵触情绪

[单选题]通信的组成元素包括：（）①发送者，②接受者，③信息，④方式，⑤编（解）码和噪声。

A. A、①②③④⑤
B. B、①②③④
C. C、①③④⑤
D. D、①②④⑤

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学习资料：

[单选题]压力过大带来的不利影响：（）

A. 不想工作；
B. 压抑、不愿交流；
C. 抵触情绪严重；
D. 都是。

[单选题]船内通信的两个关键的内容是：（）①工前安排说明，②工作后情况小结，③工前准备工作，④工作后的现场清洁。

A. A、①②③④
B. B、①②④
C. C、①③④
D. D、①②

[单选题]AIS设备的目的是为ECDIS提供（）信息。

A. A、本船船位
B. B、本船航向航速
C. C、其他安装了AIS船舶的航行状态
D. D、其他安装了AIS船舶的报警

[单选题]ECDIS航程监控功能中船舶航迹的时间标记应是介于（）之间的间隔。

A. 1min-60min
B. 0.5min-60min
C. 1min-120min
D. 0.5min-120min

[单选题]AIS相比雷达，其缺点是：（）

A. 天气与海况影响小
B. 没有假回波
C. 克服物标遮挡
D. 是被动接收的

[单选题]ECDIS在下面（）情况下，不需要给出报警或警示。

A. 如果驾驶员设计的计划航线穿过本船的安全等深线时
B. 如果驾驶员设计的计划航线的最后端点没有到达航次目的港^{(port of destination)}附近时
C. 当船位、航向或航速等的传感器输入无效时
D. 如果本船以当前航向和航速航行，与危险物^(danger)（例如障碍物、残骸、岩石）的距离有可能在预计的时间内达到比用户规定的距离近，而该危险物^(danger)的深度又浅于预设的安全等深线时

[单选题]下列对矢量海图的描述不正确的是（）。

A. 矢量海图以空间数据和属性数据所组成的矢量数据模型来表达海图上的信息
B. 矢量海图与纸海图完全保持一样的精度和可靠性
C. 矢量海图中的线由点组成，面由线组成
D. 矢量海图在不同的比例尺下，同一个地理实体可能会有不同的表现形式

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