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船舶在受到外力的瞬时干扰作用后,船首发生偏转,当干扰消失后在

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    摩擦力(friction)、长时间(long time)、直线运动(linear motion)、交通管制(traffic control)、适用于(suitable for)、一般情况下(in general case)

  • [单选题]船舶在受到外力的瞬时干扰作用后,船首发生偏转,当干扰消失后在船舶保持正舵的条件下,船舶转头运动将稳定在新的航向上作直线运动的性质称为:()

  • A. 航向稳定性
    B. 追随性
    C. 偏转抑制性
    D. 保向性

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  • 学习资料:
  • [单选题]船舶由慢车改开快车,其舵效()。
  • A. A.降低
    B. B.提高
    C. C.不变
    D. D.有时降低,有时提高

  • [单选题]旋回圈是指船舶以固定的舵角和航速作()旋回时,船舶重心处所经过的轨迹。
  • A. A.360°
    B. B.270°
    C. C.180°
    D. D.90°

  • [单选题]船舶采用顶流横移驶靠法,一般情况下(in general case)控制船舶的前后移动,以()为主。
  • A. A.调整舵速
    B. B.调整车速
    C. C.调整流速
    D. D.调整风速

  • [单选题]拖锚制动时,利用锚与海底的摩擦力(即动抓力)来刹减船速。在出连长度一定时,该力的大小与锚重、水深有关,下述正确的是:()
  • A. 锚越重,抓力越小;水深越大,抓力越大
    B. 锚越重,抓力越大;水深越大,抓力越大
    C. 锚越重,抓力越大;水深越大,抓力越小
    D. 锚越重,抓力越小;水深越大,抓力越小

  • [单选题]港内吊拖时,被拖船拖缆出口至水面距离为12m,一般情况下(in general case)拖缆长度:()
  • A. 应大于48m
    B. 应大于58m
    C. 应大于68m
    D. 应大于78m

  • [单选题]长时间系浮或风浪较大,且船舶的回旋水域足够时,多采用那种系浮方法?()
  • A. 用缆绳系单浮
    B. 用缆绳系双浮
    C. 用锚链系单浮
    D. 用锚链系双浮

  • [单选题]在分道通航制和交通管制及其附近水域操纵船舶时应注意()。Ⅰ航线标绘要顺着船舶的总流向,并取分道的中线为宜Ⅱ认真了望观测,注意连续定位,及时用VHF沟通联系、协同避让Ⅲ在转向、交叉警戒区内要小心谨慎,并采用安全航速
  • A. Ⅰ、Ⅱ
    B. Ⅱ、Ⅲ
    C. Ⅰ~Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅲ

  • [单选题]IAMSAR Manual规定的扇形搜寻方式适用于(suitable for):()
  • A. 海空协同搜寻
    B. 多船搜寻
    C. 单船搜寻
    D. A、B、C都可以

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