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零件表面粗糙度直接影响摩擦表面的实际接触面积大小和实际()的

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    分散剂(dispersant)、主要因素(main factors)、基础油(base oil)、直接影响(directly affect)、运动副(kinematic pair)、柴油机气缸套(engine cylinder liner)、好容易、互溶性(intersolubility)、重要原因(important reasons)、实质上(in essence)

  • [单选题]零件表面粗糙度直接影响摩擦表面的实际接触面积大小和实际()的大小。

  • A. A.压力
    B. B.作用力
    C. C.压强
    D. D.剪力

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  • [单选题]运动副金属的互溶性(intersolubility)好容易产生()磨损。
  • A. A.腐
    B. B.磨粒
    C. C.疲劳
    D. D.粘着

  • [单选题]微动磨损实质上(in essence)是()磨损。
  • A. A.粘着
    B. B.磨粒
    C. C.腐蚀
    D. D.疲劳

  • [单选题]影响船机零件磨粒磨损的主要因素有()。
  • A. A.磨粒
    B. B.摩擦副材料
    C. C.润滑油粘度
    D. D.磨粒和摩擦副材料

  • [单选题]影响船机零件发生表面疲劳磨损的主要因素是()。
  • A. A.材料强度
    B. B.表面粗糙度
    C. C.润滑状况
    D. D.长期受到交变应力作用

  • [单选题]活塞环与气缸套磨合不良就投入使用,必然会产生严重的()。
  • A. A.粘着磨损
    B. B.微动磨损
    C. C.腐蚀磨损
    D. D.磨粒磨损

  • [单选题]燃油中的()是柴油机气缸套产生腐蚀磨损的重要原因(important reasons)
  • A. A.含钒量
    B. B.含硫量
    C. C.含钠量
    D. D.含氧量

  • [单选题]船用润滑油的性能取决于()。
  • A. A.基础油的质量
    B. B.添加剂的性质
    C. C.基础油与添加剂
    D. D.A+B+C

  • [单选题]润滑油是由()组成的。
  • A. A.基础油
    B. B.添加剂
    C. C.清净分散剂
    D. D.基础油和添加剂

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