在《CSS规则》中，当确定货件的惯性力时，应进行船长及航速修正

【名词&注释】

惯性力、滚装船、主甲板(main deck)

[单选题]在《CSS规则》中，当确定货件的惯性力时，应进行船长及航速修正。其修正系数随船长增加而（）。

A. 增大
B. 不变
C. 减小
D. 以上都有可能

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学习资料：

[单选题]滚装船的尾门和舷门可设在（）。Ⅰ干舷甲板之上；Ⅱ主甲板之下；Ⅲ干舷甲板之下。

A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]V型重吊与其它重吊比较，其主要优点（）。Ⅰ改善操纵性能；Ⅱ增加起重能力；Ⅲ可兼顾前后舱的起货任务；Ⅳ维护操作较不方便。

A. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]在波浪中航行时，视风浪情况，可采取（），避免船舶处于纵谐摇的存在和持续的状态，以减轻对船体纵强度的损伤。

A. 改变航向和滞航
B. 变换航速和滞航
C. 滞航和中途卸货
D. 改变航向和变换航速

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