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船舶日常防火是三副的责任。

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    二氧化碳、发现者、驾驶台(driving platform)、航海日志(log)、可燃物质(combustible material)

  • [判断题]船舶日常防火是三副的责任。

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  • 学习资料:
  • [单选题]消防用黄砂必须干燥,应每()个月检查一次。
  • A. 一
    B. 三
    C. 六

  • [单选题]在二氧化碳灭火系统中,对管系要每()年做畅通测试一次。
  • A. 5年
    B. 4年
    C. 3年

  • [单选题]火警信号发出后,驾驶台应将火灾发生的()。①时间②准确船位③火灾种类④地点⑤发现者,记入航海日志
  • A. ①②③
    B. ②③④
    C. ①②③④⑤

  • [单选题]火现场发现伤员有严重的前臂出血,应立即用指压动脉法按压()以迅速止血。
  • A. B

  • [单选题]大型油轮甲板上设置的自动喷洒水装置(冷却降温),当温度升至()时,立即动作。
  • A. 27℃
    B. 68℃
    C. 74℃
    D. 79℃

  • [单选题]下列关于乙类火的说法错误的是()
  • A. 易燃或可燃液体、可溶固体、液化气体润滑后和类似的物品着火称为乙类火
    B. 乙类火只限于表面燃烧,但有爆炸危险
    C. 扑灭乙类火首先应切断可燃物质(combustible material)的来源,再用泡沫施救最为有效
    D. 乙类火烟雾大,温度高

  • [单选题]公约对“船舶用于机器处所的动力通风”的控制设施如何规定()。
  • A. 控制装置应该集中设置,并可从2个位置实时控制,其中一个控制位置在机舱外
    B. 控制装置应该分散设置,并可从2个位置实时控制,其中一个控制位置在机舱外
    C. 控制装置应该分散设置,并可从2个位置实时控制,其两个控制位置在机舱内

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