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关于火花塞检测,甲说:定期或在对某缸火花塞性能有怀疑时,可进

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    闭环控制(closed loop control)、能量消耗(energy consumption)、动力装置(power plant)、起动机(starter)、火花塞(spark plug)、汽油滤清器(gasoline filter)、充电电流(charging current)、扭转减振器(torque insulator)、发动机转速传感器、蓄电池电解液(battery acid)

  • [单选题]关于火花塞检测,甲说:定期或在对某缸火花塞性能有怀疑时,可进行单缸断火试验。乙说:根据发动机运转情况判断火花塞的好坏,若性能不良或有明显损坏时,一般应予更换。对于以上说法()。

  • A. 甲正确
    B. 乙正确
    C. 甲乙都正确
    D. 甲乙都不正确

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  • 学习资料:
  • [单选题]汽车的动力装置是()。
  • A. A.发动机B.发电机C.电动机D.起动机

  • [单选题]驾驶员可控制汽车()车窗的升降。
  • A. 左侧
    B. 右侧
    C. 左前侧
    D. 所有

  • [单选题]电控发动机进气温度传感器用来检测()温度。
  • A. 进气
    B. 排气
    C. 冷却水
    D. 机油

  • [单选题]对于允许挂接挂车的汽车,其驻车制动装置必须能使汽车列车在满载状态时能停在坡度()%的坡道上。
  • A. 2
    B. 5
    C. 8
    D. 12

  • [单选题]微机控制的发动机,在闭环控制时,其喷油的反馈元件是()。
  • A. A、爆震传感器
    B. B、氧传感器
    C. C、发动机转速传感器
    D. D、进气流量器

  • [单选题]蓄电池电解液(battery acid)消耗过快原因之一是()
  • A. A.充电电流(charging current)过大;
    B. B.充电电流(charging current)过小;
    C. C.充电电流(charging current)不稳;
    D. D.无充电电流(charging current)

  • [单选题]曲轴扭转减振器(torque insulator)是把曲轴扭转振动能量消耗于(),使其振幅减小。
  • A. 扭转
    B. 摩擦
    C. 硅油
    D. 阻力

  • [单选题]发动机起动后熄火,点火系工作正常,化油器油面也符合标准,故障在()。
  • A. 汽油滤清器
    B. 汽油泵
    C. 化油器

  • [单选题]将淬火后的钢加热到不超过727摄氏度进行保温后冷却下来的热处理()。
  • A. 退火
    B. 正火
    C. 再淬火
    D. 回火

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