气缸套外圆表面（）可有效地减少或防止穴蚀。

【名词&注释】

螺旋桨(propeller)、阴极保护(cathodic protection)、环氧树脂(epoxy resin)、保护层(protective layer)、气缸套(cylinder liner)、保护膜(protective film)、无机缓蚀剂(inorganic inhibitor)、金属腐蚀速度(metal corrosion rates)、柴油机冷却水(diesel coolant)、金属电极电位(metal electrode potential)

[单选题]气缸套外圆表面（）可有效地减少或防止穴蚀。

A. 镀铁
B. 涂漆
C. 涂环氧树脂
D. 喷钼

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[单选题]金属与含氧量不同的介质接触时，在氧浓度（）处的金属电极电位^{(metal electrode potential)}较低为阳极。

A. A．很低
B. B．较低
C. C．很高
D. D．较高

[单选题]气缸套外圆表面发生的石墨化腐蚀是（）。

A. A．化学腐蚀
B. B．宏观电化学腐蚀
C. C．微观电化学腐蚀
D. D．穴蚀

[单选题]在柴油机冷却水^{(diesel coolant)}中添加铬酸盐、亚硝酸盐等无机缓蚀剂^{(inorganic inhibitor)}，是为了（）抑制阳极腐蚀。

A. A．改善介质
B. B．介质处理
C. C．覆盖保护膜
D. D．形成钝化膜

[单选题]在船体钢板上或气缸套外表面安装锌块是（）法。

A. A．阳极保护
B. B．阴极保护
C. C．电极保护
D. D．化学保护

[单选题]衡量金属腐蚀的几个指标中，最适用于衡量密度不同的各金属腐蚀速度^{(metal corrosion rates)}的是（）。

A. A．重量指标
B. B．深度指标
C. C．容量指标
D. D．电阻性能指标

[单选题]衡量金属腐蚀速度^{(metal corrosion rates)}的指标有（）。Ⅰ.重量指标；Ⅱ.增重重量指标；Ⅲ.减重重量指标；Ⅳ.电阻性能指标；Ⅴ.深度指标。

A. Ⅰ＋Ⅴ
B. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
C. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D. Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ

[单选题]防止或减小气缸套穴蚀的措施主要有（）。Ⅰ.缸套外表面覆盖保护层或强化层；Ⅱ.降低冷却水温；Ⅲ.在冷却水腔安装锌块；Ⅳ.冷却水中加入缓蚀剂；Ⅴ.降低冷却水压力。

A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
C. Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
D. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ

[单选题]防止螺旋桨桨叶穴蚀除在桨叶上涂环氧树脂和降低转速外，还可采用（）。

A. 选用耐蚀材料
B. 减小尺寸
C. 改进桨叶叶形
D. 增加桨叶数目

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