对于停租时间的计算，如果采用（），是指仅对由此造成的净时间损

【名词&注释】

出租人(lessor)、承租人(lessee)、承运人(carrier)、工作日(working day)、油消耗量(oil consumption)、赔偿金(smart money)、适用于(suitable for)、非军事(non-military)、海商法规、装卸货物(cargo handling)

[单选题]对于停租时间的计算，如果采用（），是指仅对由此造成的净时间损失期间停租，如果没有时间损失的话，则不能停止支付租金。

A. A．实际时间损失原则
B. B．营运时间损失原则
C. C．净时间损失原则
D. D．整段时间损失原则

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[单选题]在航次租船运输条件下，通常要求承租人指定的装卸港口必须是（）。

A. A．商业港口
B. B．安全港口
C. C．深水港口
D. D．非军事^{(non-military)}港口

[单选题]在以“晴天工作日”表示装卸时间的情况下，经出租人同意，可以进行夜间作业，但因加班而发生的装卸工人的加班费，一般应由（）负担。

A. A．出租人
B. B．承租人
C. C．船方
D. D．承租人和出租人协商决定由谁

[单选题]如果在航次租船合同订有“不论靠泊与否”或“除非提前开始”条款，这样的条款对（）有利。

A. A．出租人
B. B．承租人
C. C．港方
D. D．货方

[单选题]当承租人未能在航次租船合同中约定的装卸时间内将货物全部装完或者卸完，为了装卸货物^{(cargo handling)}，船舶还需在港继续停泊，按照租船合同的规定，承租人必须按约定的费率，向出租人支付（）。

A. A．速遣费
B. B．滞期费
C. C．超滞费
D. D．滞留损失赔偿金

[单选题]如果在航次租船合同滞期费和速遣费条款中使用术语（），则装货时间和卸货时间可以相互抵用，用一个作业中节省或滞期的时间抵消另一作业中滞期或节省的时间。

A. A．装卸时间平均计算
B. B．装卸时间统算
C. C．可调剂使用的装卸时间
D. D．可混用装卸时间

[单选题]如果在航次租船合同上订有“责任终止条款”，（），船长没有签发提单的义务。

A. A．在承运人收到全部货物前
B. B．在全部货物已经装上船前
C. C．在承租人提出要求前
D. D．在承租人未提出要求前

[单选题]在定期租船条件下，以下有关船速和燃油消耗量的规定，表述有误的是（）。

A. A．通常只要求船舶在交付时达到合同中规定的船速和燃油消耗量
B. B．在租期内，即使船速下降或燃油消耗量增加，也不视为出租人违约
C. C．合同中关于船速与燃油消耗量的规定，适用于^{(suitable for)}船舶空载状态
D. D．在合同中有关船舶航行速度的约定是指船速而不是航速

[单选题]在定期租船条件下，以下表述正确的是（）。

A. A．我国海商法规定了出租人在租期内应保证船舶绝对适航的义务
B. B．在租期内船舶出现故障，出租人应负违约赔偿责任
C. C．在租期内船舶不适航，出租人应在合理时间内采取合理的措施保证船舶恢复适航状态
D. D．承租人对租期内因船舶不适航造成的损失有权通过停付租金的方式追偿

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