“双因素理论”是指（）。

【名词&注释】

心理因素(psychological factors)、菲律宾(philippines)、自然资源(natural resources)、再生资源(renewable resources)、可更新性(renewable property)、上海港(shanghai port)、主要原因(main cause)、先后顺序、人为失误(human error)、装卸货物(cargo handling)

[单选题]“双因素理论”是指（）。

A. 生理、安全因素
B. 保健、激励因素
C. 成功、激励因素
D. 现实、梦想因素

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[单选题]可以归纳为“压力下的责任”的轮机部团队工作在条件常常（）的环境中。

A. 任意改变
B. 任意突变
C. 易于突变
D. 易于改变

[单选题]以下属于大管轮主管的工作内容是（）。

A. 执行机炉舱检修、保养工作
B. 主管发电原动机等设备
C. 主管锅炉、加班机械设备
D. 主管船舶推进装置及其附属设备

[单选题]ILO海事劳工公约规则4.2船东的责任中规定，船东有义务对在航行期间由于疾病或受伤原因上岸的每个患病或受伤者支付遣返费，患病或受伤者被送到下述港口（）.Ⅰ、受雇地港口Ⅱ、航次始离港口Ⅲ、他自己国家的港口

A. Ⅰ或Ⅱ
B. Ⅰ或Ⅲ
C. Ⅱ或Ⅲ
D. Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ

[单选题]一艘功率为4000马力的货船由上海港开往菲律宾马尼拉港口，试问轮机部高级船员应持有（）适任证书，普通船员应持有（）适任证书，如果该船需开往欧洲则适任证书是否要更换。

A. A、沿海航区二等/沿海航区二等750KW及以上/高级船员需更换
B. B、沿海航区二等/沿海航区二等/船长需更换
C. C、无限航区二等/无限航区/不需更换
D. D、无限航区二等/沿海航区750KW及以上/高级船员需更换

[单选题]按利用限度来划分，资源可以分为（）。

A. 自然资源
B. 不可再生资源
C. 硬资源
D. 可更新性

[单选题]在装油过程中，应该注意下列（）事项。

A. 装油速度
B. 燃油数量
C. 装油的先后顺序
D. 燃油的规格

[单选题]人为失误^{(human error)}产生的主要原因^{(main cause)}有生理、心理因素，也有（）因素。

A. 环境
B. 道德
C. 素质
D. 身体

[单选题]对船员而言，可能不是公认的疲劳原因（）。

A. 噪声或振动
B. 体息不够或休息质量不高
C. 装卸货物^{(cargo handling)}
D. 船舶移动

[单选题]对运转中的中间轴承进行检查的时间间隔是（）小时．

A. 2（即每班二次）
B. 4（即每班一次）
C. 2（即三班一次）
D. 4（即每天一次）

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