蓄压式喷射系统目前在船用柴油机中未广泛使用的主要原因是（）。

【名词&注释】

喷油器(injector)、均匀度(evenness)、时间短(short time)、有利于(beneficial to)、喷油泵(fuel injection pump)、穿透力(penetrating power)、不正常、速度快(fast)、出口处(at the outlet)

[单选题]蓄压式喷射系统目前在船用柴油机中未广泛使用的主要原因是（）。

A. A．设备复杂
B. B．喷射压力波动大
C. C．喷射持续期长
D. D．低速时各缸供油不均匀

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[单选题]关于喷油泵的出油阀下列说法正确的是（）。

A. A．喷油泵都有出油阀
B. B．出油阀都有卸载
C. C．为燃油自身循环冷却喷油器供油的喷油泵没有出油阀
D. D．出油阀的作用就是卸载

[单选题]多孔喷油器与单孔喷油器比较，其主要优点是（）。

A. A．孔径较大
B. B．油粒细，锥角大
C. C．油粒粗，锥角小
D. D．油束穿透力强

[单选题]若某缸喷油器咬死而不能开启产生的后果是（）。Ⅰ.该缸熄火Ⅱ.整机转速降低Ⅲ.高压油管脉动微弱Ⅳ.该缸高压油管结头处可能漏油Ⅴ.排气冒黑烟Ⅵ.该缸排温下降

A. A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
B. B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
C. C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ
D. D．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

[单选题]燃油中含硫对柴油机的危害主要是（）。①腐蚀燃油系统和设备；②影响燃油雾化；③产生低温腐蚀；④加速碳氢化合物聚合结炭；⑤破坏正常发火；⑥影响柴油机换气质量。

A. ①+②+③
B. ①+④+⑤
C. ①+③+④
D. ②+⑤+⑥

[单选题]在燃油的性能指标中能够影响燃油雾化的主要有（）。①燃油粘度；②燃油密度；③燃油温度；④燃油的燃点；⑤燃油疑点；⑥燃油闪点。

A. ①+②+③
B. ①+③+⑤
C. ①+③+⑥
D. ②+④+⑤

[单选题]引起不正常喷射的根本原因是（）。

A. 喷油压力太高
B. 喷油压力太低
C. 喷油过程中存在压力波的问题
D. 启阀压力太高

[单选题]为保证理想的放热规律，希望其供油规律是（）

A. 初期供油速度快^(fast)
B. 初期供油压力高
C. 中、后期供油速度快^(fast)
D. 供油速度要均匀

[单选题]在柴油机的缓燃期中，由于活塞已下行，及缸内仍发生燃烧，因而可近似认为燃烧阶段为（）。

A. 等压燃烧
B. 等容燃烧
C. 等温燃烧
D. 混合燃烧

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