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汽车转向梯形机构是由转向横拉杆、左右梯形臂和左右转向节构成的

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    机动车(vehicle)、接触面(interface)、摩擦系数(friction coefficient)、摩擦片(friction disk)、电解液(electrolyte)、主要原因(main cause)、稀硫酸(dilute sulfuric acid)、转向节(steering knuckle)、蒸馏水(distilled water)

  • [判断题]汽车转向梯形机构是由转向横拉杆、左右梯形臂和左右转向节(steering knuckle)构成的。

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  • [单选题]为避免铅蓄电池极板硫化,导致容量不足,在蓄电池液面过低时应及时补充并添加()。
  • A. A、稀硫酸(dilute sulfuric acid)
    B. B、电解液
    C. C、蒸馏水(distilled water)
    D. D、普通水

  • [单选题]汽车制动跑偏的主要原因是由于汽车制动过程中左右车轮()所致。
  • A. A、制动力不相等
    B. B、制动力相等
    C. C、制动蹄与制动鼓间隙不相等
    D. D、制动蹄与制动鼓间隙相等

  • [单选题]高速公路对一般快速机动车的车速规定不能低于()Km/h。
  • A. A、40B、50C、60D、70

  • [单选题]汽车拖挂由于阻力增加发动机后备功率减小,当换入高一挡后,发动机仍能处于()的转速时,方可继续换高挡。
  • A. A、800~1000r/min
    B. B、1000~1200r/min
    C. C、1500~2000r/min
    D. D、2000r/min以上

  • [单选题]在形位公差符号中,平行度公差符号为()。
  • A. A、
    B. B、—
    C. C、∥
    D. D、∠

  • [单选题]转变为1千瓦小时指示功的热量与完成1千瓦小时指示功率所消耗的热量之比称为()。
  • A. 平均效率
    B. 指示效率
    C. 有效效率

  • [多选题]制动跑偏故障的主要原因有两前轮()
  • A. 制动力变化大小
    B. 制动鼓与摩擦片的间隙不一
    C. 摩擦片的接触面相差太大
    D. 摩擦片摩擦系数不同
    E. 制动鼓内径相差过多
    F. 制动蹄回位弹簧弹力不等

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