【导读】
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1. [单选题]在柴油机中润滑的主要作用是()。
A. A.冷却作用
B. B.清洁作用
C. C.密封作用
D. D.减磨作用
2. [单选题]在柴油机中润滑的作用之一是()。
A. A.形成动压作用
B. B.形成静压作用
C. C.减磨作用
D. D.调整间隙
3. [单选题]在边界润滑中其形成的反应膜来自于()。
A. A.滑油与金属表面的亲和反应
B. B.滑油中极性分子的吸附反应
C. C.滑油中添加剂与金属表面的化学反应
D. D.滑油与金属表面的相容性反应
4. [单选题]在液体润滑中,两运动表面的摩擦发生部位是()。
A. A.摩擦只发生在液膜与主动件的金属表面之间
B. B.摩擦只发生在滑油膜内
C. C.摩擦只发生在液膜与从动件的金属表面之间
D. D.上述三者任一
5. [单选题]在柴油机中润滑的作用有()。Ⅰ.减磨Ⅱ.冷却Ⅲ.密封Ⅳ.清洁Ⅴ.防腐Ⅵ.传递动力
A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B. B.Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C. C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D. D.以上全部
6. [单选题]在筒形活塞柴油机运转中,其曲轴箱油(crankcase oil)的有机酸与SAN变化是()。
A. A.有机酸与SAN均增加强酸
B. B.有机酸增加,SAN减小
C. C.有机酸减小,SAN增加
D. D.有机酸与SAN均减小
7. [单选题]在柴油机运转中,曲轴箱油(crankcase oil)的总酸值与总碱值的变化规律是()。
A. A.总酸值增加,总碱值减小
B. B.总酸值增加,总碱值增加
C. C.总酸值减小,总碱值增加
D. D.总酸值减小,总碱值减小
8. [单选题]引起使用中曲轴箱油(crankcase oil)氧化变质的重要原因是()。
A. A.与空气接触
B. B.滑油温度过高
C. C.有铁锈与涂漆混入滑油中
D. D.滑油压力不稳定
9. [单选题]曲轴箱油(crankcase oil)使用中酸值与炭渣增加的主要原因是()。
A. A.漏入海、淡水
B. B.漏入燃油
C. C.漏入燃烧气体
D. D.漏入金属磨料
10. [单选题]对曲轴箱油(crankcase oil)氧化变质速度起催化作用而加速氧化的因素是()。
A. A.环境温度
B. B.滑油压力波动
C. C.滑油中漏入水分
D. D.滑油中漏入铁锈和涂漆