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主轴轴向窜动超差,精车端面时会产生端面的平面度超差或端面圆跳

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  • 【名词&注释】

    粗糙度(roughness)、精加工(finishing)、操作者(operator)、端面圆跳动、齿轮传动比(gear multiplication)

  • [填空题]主轴轴向窜动超差,精车端面时会产生端面的平面度超差或端面圆跳动().

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  • 学习资料:
  • [单选题]车削平面螺纹时,螺纹车刀顺进给方向侧刃的刃磨后角应为()。
  • A. A、2°~4°
    B. B、3°~5°
    C. C、2°~4°+Ψmax
    D. D、2°~4°-Ψmin

  • [单选题]精车尾座套筒内孔时,可采用搭中心架装夹的方法。精车后,靠近卡盘的内孔(),这是因为中心架偏向操作者方向造成的。
  • A. A、粗糙度差
    B. B、直径大
    C. C、圆度超差
    D. D、直径小

  • [单选题]精加工蜗杆齿形时,应采用()切削。
  • A. 单刃
    B. 双刃
    C. 三刃
    D. 以上均可

  • [单选题]车削螺纹时,主轴的轴向窜动会使螺纹()产生误差。
  • A. A、中径
    B. B、齿形角
    C. C、局部螺距
    D. D、粗糙度

  • [单选题]CA6140-1型车床上削英制辉及时交换齿轮传动比(gear multiplication)应是()
  • A. A、42:100
    B. B、63:75
    C. C、64:97

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