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充风时,列车管最初进入()的压缩空气推动主活塞向右方移动,露

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    减压阀(pressure reducing valve)、压缩空气(compressed air)、单向阀(check valve)、三通阀(triple valve)、铁路职工(railway workers)、轨道车、柱塞阀(piston valve)、康明斯(comings)、自动制动阀(automatic braking valve)、发动机喷油嘴

  • [单选题]充风时,列车管最初进入()的压缩空气推动主活塞向右方移动,露出充风沟,风压经过此沟,进入副风缸进行充风。

  • A. A、减压阀
    B. B、三通阀
    C. C、制动机
    D. D、主风管

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  • 学习资料:
  • [单选题]康明斯(comings)NTA、14-C、298型发动机喷油嘴柱塞行程为()mm。
  • A. A、5.79
    B. B、5.79±0.03
    C. C、7.72
    D. D、7.72±0.03

  • [单选题]6135系列发动机传动齿轮齿隙应为()mm。
  • A. A、0.13~0.37
    B. B、0.08~0.35
    C. C、0.12~0.35
    D. D、0.35

  • [单选题]制动系统自动制动阀(automatic braking valve)直接操纵(),以实现轨道车及所牵引的平车制动和缓解。
  • A. A.三通阀B.减压阀C.单向阀D.安全阀

  • [单选题]JZ-7型空气制动机在列车制动后单独缓解机车时,单独缓解管直接把()内的压力空气经单缓柱塞阀(piston valve)排向大气。
  • A. A、作用风缸
    B. B、制动缸
    C. C、工作风缸
    D. D、均衡风缸

  • [单选题]调车作业中冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成繁忙干线中断1h,为一般()事故。
  • A. A、A类
    B. B、B类
    C. C、C类
    D. D、D类

  • [单选题]()设备应保证当列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不可能开放(引导信号除外)。
  • A. A、闭塞
    B. B、非集中联锁
    C. C、集中联锁
    D. D、色灯电锁器联锁

  • [单选题]铁路职工职业技能的提高是推广新技术、使用新设备的必要()。
  • A. A、条件
    B. B、基础
    C. C、保证
    D. D、水平

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