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在我国,“1966年国际载重线证书”的签发机关为()。

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    责任保险(liability insurance)、救生艇(boat)、值班人员(operator on duty)、航运公司(shipping company)、油类记录簿(oil record book)、国家海洋局、STCW公约马尼拉修正案、垃圾记录簿(garbage record book)、巴黎备忘录、东京备忘录

  • [单选题]在我国,“1966年国际载重线证书”的签发机关为()。

  • A. 海事局
    B. 船检
    C. 国家海洋局
    D. 交通部

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  • 学习资料:
  • [单选题]根据STCW公约马尼拉修正案第VIII章关于值班的一般原则,下列说法正确的是()。①确保依据情况合理地安排值班人员;②制定值班人员理解的有关他们个人的职责、责任和团队职责;③考虑当班人员的资格或健康的局限性。
  • A. A、①③
    B. B、①②③
    C. C、②③
    D. D、①②

  • [单选题]我国对外国籍船舶实施PSC检查依据的是()。Ⅰ.东京备忘录;Ⅱ.巴黎备忘录;Ⅲ.有关IMO公约。
  • A. A.Ⅰ、
    B. B.Ⅰ、Ⅱ
    C. C.Ⅱ、Ⅲ
    D. D.Ⅰ、Ⅲ

  • [单选题]滞留船舶的主要原因是()。Ⅰ.保养和管理的落后;Ⅱ.不可信的检验水平;Ⅲ.消防、救生和航海设备的缺陷。
  • A. A.Ⅰ
    B. B.Ⅰ、Ⅱ
    C. C.Ⅰ、Ⅲ
    D. D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

  • [单选题]被指定人员的责任和权力应包括()。Ⅰ.对各船的安全营运方面进行监控;Ⅱ.对各船的防止污染方面进行监控;Ⅲ.确保按需要提供足够的资源和岸上的支持。
  • A. A.Ⅰ
    B. B.Ⅰ、Ⅱ
    C. C.Ⅰ、Ⅲ
    D. D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

  • [单选题]MLC2006规定,船旗国应保证在船上工作期间能够得到迅速和适当的医疗,提供的保护和医疗原则上()支付费用,向船员提供的健康保护和医疗的措施应尽可能()岸上工人能够得到的标准。
  • A. 不由海员,相当于
    B. 由海员,相当于
    C. 不由海员,高于
    D. 由海员,高于

  • [单选题]当船员与航运公司或所雇佣的单位发生劳动争议时,当事船员解决劳动争议的途径有Ⅰ.依法申请调解;Ⅱ.依法申请仲裁;Ⅲ.依法提起诉讼;Ⅳ.协商解决。
  • A. A.Ⅱ~Ⅳ
    B. B.Ⅰ~Ⅲ
    C. C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
    D. D.Ⅰ~Ⅳ

  • [单选题]下列哪些属于国内航行船舶应备的船舶证书和文件()。Ⅰ.船舶证书检验簿;Ⅱ.船舶垃圾记录簿(garbage record book);Ⅲ.油类记录簿;Ⅳ.油污损害民事责任保险或其他财务保证证书。
  • A. A.Ⅰ~Ⅲ
    B. B.Ⅰ~Ⅳ
    C. C.Ⅱ、Ⅲ
    D. D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

  • [单选题]SOLAS公约规定,救生艇内属具应每隔()个月检查一次。
  • A. 1
    B. 2
    C. 3
    D. 4

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