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钢筋连接主控项目中,焊接接头的力学性能检查,以同级别、同规格

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    力学性能(mechanical properties)、高速公路(expressway)、客运专线(passenger dedicated line)、冻土层(frozen soil layer)、施工单位(construction unit)、安全线(safety line)、上坡道(up gradient)

  • [单选题]钢筋连接主控项目中,焊接接头的力学性能检查,以同级别、同规格、同接头形式和同一焊工完成的每()接头为一批,不足()也按一批计。施工单位每批抽检一次,监理单位见证取样检测次数为施工单位抽检次数的20%,但至少一次。

  • A. A、100个
    B. B、200个
    C. C、20%

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  • 学习资料:
  • [单选题]基床表层中心至路肩边缘距离允许偏差是()mm。
  • A. +20,0
    B. +50,0
    C. ±50

  • [单选题]冬期开挖路堑表层冻土时1m以上的冻土层采用下面哪种方法施工合适()。
  • A. 机械破冻法
    B. 日光暴晒法
    C. 爆破冻土法

  • [单选题]高速公路混凝土路面中线的平面偏位不大于()。
  • A. A、10mm
    B. B、15mm
    C. C、20mm

  • [单选题]有轨运输卸碴场线路应设安全线(safety line)并设臵()的上坡道(up gradient),卸碴码头应搭设牢固,并设有挂钩、栏杆及车挡防止溜车装臵。
  • A. A、2%~4%
    B. B、2%~3%
    C. C、1%~3%

  • [单选题]客运专线CFG桩施工的桩身垂直度的允许偏差为()。
  • A. A、1%
    B. B、1.5%
    C. C、2%

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